Keramische Bremsbeläge werden typischerweise verwendet, um die Bewegung einer Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeuge zu stoppen. Dies wird typischerweise erreicht, indem ein hydraulischer Bremssattel verwendet wird, um einen Metallrotor zwischen den Bremsbelägen einzuklemmen. Zur Herstellung von Bremsbelägen wurde eine Vielzahl unterschiedlicher Materialien verwendet, einschließlich organischer und halbmetallischer Komponenten. Bremseigenschaften wie Verschleißmuster, Wärmeentwicklung und Geräusche können von Hersteller zu Hersteller variieren, obwohl Keramik im Allgemeinen in jeder Kategorie eine gute Leistung bietet. Keramische Bremsbeläge können als hochleistungsfähig angesehen werden und können entsprechend bepreist werden.
Bei der Auswahl eines Bremsbelagmaterials können verschiedene Faktoren berücksichtigt werden. Halbmetallische Beläge neigen dazu, langsam zu verschleißen, können jedoch übermäßige Geräusche und Hitze erzeugen, die die Bremsscheiben verziehen oder sogar vorzeitig verschleißen können. Organische Bremsbeläge sind zwar leiser, neigen aber oft dazu, schnell zu verschleißen und viel Staub zu erzeugen. Asbest kann überlegene Bremseigenschaften bieten, obwohl Beläge, die potenziell gefährliche Materialien verwenden, an einigen Orten verboten sein können. Keramik bietet in der Regel eine gute Geräuschunterdrückung, leitet Wärme gut ab und nutzt sich nicht schnell ab.
Obwohl viele Bremsbelaghersteller ein Keramikprodukt anbieten, kann jeder eine andere Formel verwenden. Einige Unternehmen bieten auch mehrere verschiedene Keramikoptionen an, jede mit ihren eigenen Eigenschaften. Verschiedene Formulierungen von Keramikbremsbelägen können unterschiedliche Grade an Staubbildung, Beständigkeit gegen Ausbleichen oder Wärmeableitung bieten. Andere Hochleistungs-Bremsbeläge können Komponenten wie Aramidfasern verwenden, die der Mischung zusätzliche Hitzebeständigkeit verleihen können.
Die unterschiedlichen Materialien, die üblicherweise zur Herstellung von Bremsbelägen verwendet werden, können manchmal mit unterschiedlichen Preisklassen in Verbindung gebracht werden. Solche aus organischen und halbmetallischen Bestandteilen sind oft günstiger als Pads aus Keramik. Hersteller von Bremsbelägen haben oft mehrere Produktlinien, die jeweils ein anderes Belagmaterial und eine andere Preisstruktur anbieten. Keramik-Bremsbeläge sind aufgrund der damit verbundenen höheren Leistungsfähigkeit oft im High-End-Bereich angesiedelt.
Obwohl Keramikbremsbeläge eine gute Geräuschreduzierung bieten können, gibt es eine Reihe anderer Faktoren, die die Bremsleistung beeinträchtigen können. Die richtige Schmierung und die Montage der Unterlegscheiben können auch die Geräuschentwicklung verringern. Selbst teure Keramik-Bremsbeläge können quietschen, wenn eine schlecht geschmierte oder falsch montierte Unterlegscheibe vorhanden ist. Übermäßiger Bremsenverschleiß kann auch die Folge eines schlecht geschmierten oder defekten Bremssattels sein. Obwohl Keramik-Bremsbeläge gute Verschleißeigenschaften bieten können, kann ein festsitzender Bremssattelkolben deren Lebensdauer verkürzen.