Tire Dressing ist ein Produkt, das auf Reifen aufgetragen wird, um sie glänzend, sauber und neu aussehen zu lassen. Detaillierungsgeschäfte und Autoenthusiasten verwenden es regelmäßig, obwohl Kritik laut wurde, dass einige Arten von Dressing Reifen auf lange Sicht tatsächlich beschädigen. Es gibt viele verschiedene Rezepturen für die Reifenpflege und zwei Hauptkategorien: lösemittelbasiert und wasserbasiert.
Alle Verbände waren früher lösemittelbasiert. Produkte auf Lösungsmittelbasis sind klar, manchmal blau getönt und klebrig. Sie sind beliebt bei Leuten, die einen Hochglanz- oder Wet-Look für den Reifen wünschen. Die meisten Reifenpflegeprodukte im Regal Ihres örtlichen Autoteilegeschäfts sind lösemittelbasiert. Diese Produkte sind nicht umweltfreundlich und können aufgrund ihrer Klebrigkeit schwierig zu verarbeiten sein.
Ein häufiges Problem bei der Reifenpflege auf Lösungsmittelbasis besteht darin, dass die Schlinge auf den Lack des Autos gelangt. Sling tritt auf, wenn ein Auto in Bewegung ist und die Kleidung vom Reifen fliegt und normalerweise auf den Schwellern oder hinteren Kotflügeln landet. Produkte auf Lösungsmittelbasis können bei Lackierarbeiten Spuren hinterlassen und einige Hersteller verkaufen Produkte, um dieses Produkt von der Farbe zu entfernen. aber es sollte sofort entfernt werden, bevor es trocknet oder aushärtet.
Da lösungsmittelbasierte Wundauflagen klebrig sind, ziehen sie Staub und Schmutz an und können zum Verkleben neigen, wenn sich Overspray oder übermäßiger Auftrag aufbaut. Es ist wichtig, die Reifen zu reinigen, bevor Sie eine neue Schicht Reifenpflegemittel auftragen.
Dressing auf Wasserbasis ist milchig weiß, rutschig statt klebrig und umweltfreundlich. Viele Dressings auf Wasserbasis enthalten UV-Filter, die dazu beitragen, den in den Reifen eingebauten Sonnenschutz (Ruß) zu erhalten, der mit der Zeit aufgebraucht wird. Der Schutz des Gummis vor UV-Schäden kann theoretisch dazu beitragen, die Seitenwände geschmeidig zu halten.
Die Reifenpflege auf Wasserbasis ist bekannt für ihren schönen, matten oder seidigen Glanz. Einige Hersteller schlagen vor, die Anwendung zu schichten, um ein glänzenderes Aussehen zu erzielen, falls gewünscht. Während die richtige Anwendung Schlingen verhindern sollte, schadet wasserbasiertes Dressing der Lackierung nicht. Da dieser Verband nicht klebrig ist, zieht er weder Staub noch Schmutz an und verklebt nicht, sodass die Reinigung zwischen den Anwendungen ein Kinderspiel ist. Praktischerweise kann es auch auf Gummistoßstangen, Vinyl, Fensterverkleidungen und andere Verkleidungen aufgetragen werden, was es vielseitiger macht als sein lösungsmittelbasierter Cousin.
Einige behaupten, dass die regelmäßige Verwendung von Verband die schützenden Verbindungen und wachsartigen Öle, die dem Gummi zugesetzt werden, auslaugen können, damit es nicht austrocknet und reißt. Als Schuldige werden lösungsmittelbasierte Wundauflagen angesehen, aber auch andere Faktoren können zu vorzeitigem Austrocknen und Rissbildung der Reifen führen, einschließlich ständiger Sonneneinstrahlung und Witterungseinflüssen, unsachgemäßem Aufpumpen, Überfahren von Bordsteinen und seltenem Fahren. Wenn Sie den Hochglanz lösemittelhaltiger Produkte bevorzugen, können Sie diese eher gelegentlich als routinemäßig auftragen.
Reifenverbände beider Arten (wasserbasiert und lösemittelbasiert) gibt es in drei Formen: Aerosolspray, Pumpspray, Schaum und Gel. Aerosol trägt eine schöne, gleichmäßige Schicht auf, neigt jedoch dazu, Overspray zu verursachen, der auf Räder und Lack gelangen kann. Pumpsprays werden auf einen Applikator wie ein weiches Pad, einen Schwamm, einen Lappen oder eine weiche Bürste gesprüht und dann auf den Reifen aufgetragen. Schaum- und Gelverbände werden aufgewischt. In jedem Fall sollte der Verband in die Seitenwände eingearbeitet werden und trocknen lassen, bevor das Fahrzeug bewegt wird.
Wenn Sie dieses Produkt ausprobieren möchten, sich aber Sorgen über mögliche Langzeitschäden machen, halten Sie sich an wasserbasierte Formeln, die UV-Filter enthalten und keine Silikonöle enthalten. Diese Art von Verband ist sicher und kann sogar von Vorteil sein, obwohl er nicht so leicht zu finden ist wie ein Verband auf Lösungsmittelbasis. Das Finish wird seidenmatt im Gegensatz zu hochglänzend sein.
Reifendressing sollte niemals auf die Lauffläche aufgetragen werden, da dies die Lauffläche rutschig machen kann. Dies ist besonders bei Motorrädern wichtig. Befolgen Sie immer die Anweisungen des Herstellers und tragen Sie beim Auftragen von Produkten auf Lösungsmittelbasis Schutzhandschuhe.