Un resorte neumático es un dispositivo de goma inflable que toma el lugar de un resorte de acero en los sistemas de suspensión de vehículos. A menudo denominado bolsas de aire, el resorte neumático es un dispositivo inflable con forma de globo de goma. Uno de sus primeros usos fue en plataformas de semirremolques y otros equipos pesados. Cuando la cámara de aire se infla a su máximo potencial, el viaje es muy duro y el vehículo se lleva alto en la suspensión. Cuando se elimina el aire de la cámara de aire, el viaje se vuelve mucho más suave y el vehículo baja mucho más en la suspensión. Un compresor de aire a bordo y un tanque de almacenamiento suministran aire al muelle neumático mientras que los interruptores montados en el tablero y en suspensión activan el sistema, agregando o eliminando aire para ajustar la calidad de la conducción.
El beneficio de una cámara de aire se encuentra en la capacidad de ajustar la calidad de conducción del vehículo. Si opera un vehículo con peso adicional, es posible agregar aire al resorte y aumentar la altura de manejo del vehículo. También es posible agregar o quitar aire de un resorte y cambiarlo a otro para nivelar la altura de manejo del vehículo. Esto es especialmente útil en terrenos irregulares o terrenos blandos e inestables.
Si bien el propósito de la cámara de aire comenzó como un medio de transferir el peso de un semieje a otro para cumplir con las restricciones de carga en ciertas carreteras, la última tendencia encuentra el sistema en los vehículos de exhibición. Siguiendo los pasos de los sistemas hidráulicos de los diseñadores de automóviles personalizados, la cámara de aire es la última moda en automóviles personalizados y tecnología de baja conducción. Al agregar aire a los resortes, el vehículo funciona a la altura normal de manejo. Al accionar un interruptor y desinflar las cámaras de aire, el vehículo se puede bajar hasta que su chasis esté prácticamente en el suelo.
Los compresores de aire personalizados y los tanques de retención proporcionan suficiente aire con solo presionar un interruptor para permitir que los resortes se inflen y desinflen en cualquier momento. Esto hace posible que el vehículo rebote agregando y eliminando rápidamente aire de los resortes. Este es un método mucho más confiable mecánicamente de lo que se ha denominado «saltar» los vehículos en comparación con la tecnología hidráulica más antigua.
Cuando se agrega a la suspensión de una camioneta pick-up, los resortes permiten una carga útil mucho mayor mientras mantienen la capacidad de conducción. Ya sea tirando de un remolque pesado o transportando una carga pesada, la camioneta es mucho más fácil de controlar y operar con la adición de una suspensión de resorte neumático.