I dettagli automatici sono separati dal lavaggio e dalla ceratura, anche se alcuni centri auto offrono questi servizi insieme. In generale, un lavoro di lavaggio e cera è proprio questo: l’esterno del veicolo viene pulito e cerato. Il dettaglio va oltre e, sebbene concentrato sull’interno dell’auto, comporta anche alcuni lavori esterni.
Dettagli auto interni: la magia dei dettagli sta nel prendere il tempo per pulire e ripristinare il veicolo il più vicino possibile alle nuove condizioni. Ciò comporta un completo aspirapolvere, a volte aiutato rimuovendo i sedili anteriori. Anche il rivestimento è aspirato.
Dopo aver passato l’aspirapolvere, tappeti, tappeti e tappezzerie vengono accuratamente puliti. A seconda delle condizioni del veicolo, ciò potrebbe comportare un numero qualsiasi di prodotti, dal detergente per schiuma da tappezzeria allo shampoo per tappeti e ai detergenti per spot. Sui sedili di stoffa potrebbe essere utilizzato un aspiratore bagnato / asciutto I dettagli automatici rimuovono la maggior parte delle macchie e rendono il tappeto e i sedili nuovi, salvo eventuali danni fisici esistenti.
Le aree in vinile all’interno dell’auto, come il cruscotto, il rivestimento del pannello delle portiere e la console, vengono prima pulite e poi trattate con un condizionatore per mantenere flessibile il vinile. I coprivolanti e i pedali non sono condizionati per evitare scivolamenti. Il quadrante del tachimetro acrilico è lucidato a specchio e vengono rimossi eventuali piccoli graffi.
I Q-suggerimenti sono spesso utilizzati nei dettagli automatici per pulire le lamelle dell’aria condizionata e le aperture di riscaldamento. Anche le cuciture nella console che raccolgono polvere e sporco vengono pulite in questo modo. Infine, il vetro viene accuratamente lavato e pulito. Dovrebbe essere privo di striature o pellicole che possono riflettere bassi angoli di luce solare o fari notturni e compromettere la visione.
Dettagli auto esterni: sull’esterno del veicolo, i dettagli comportano la pulizia di ruote e cerchioni da polvere e sporco dei freni. Questo è seguito dalla lucidatura dei cerchioni e dal trattamento dei fianchi dei pneumatici. Eventuali residui di cera vengono accuratamente puliti attorno alle decalcomanie o alle targhe cromate del veicolo e i finestrini potrebbero essere trattati con un repellente alla pioggia. Anche il motore viene pulito, mediante vapore o sgrassatori. Anche la parte inferiore del cofano e delle guide sono pulite e lucidate.
Infine, anche i dettagli automatici possono essere curati da intaccature o graffi sulla vernice. Ogni macchia viene pulita dalla cera e levigata con cura con sabbia bagnata / asciutta o un blocco abrasivo fine. La vernice per ritocco automobilistica corretta viene applicata a strati, consentendo ad ogni mano di asciugare prima di applicare la successiva. L’area viene nuovamente levigata, quindi lucidata e cerata. Se fatto correttamente, i dettagli automatici lasciano una pressione intensa per trovare il difetto originale.