Un argano a corrente continua (CC) è un dispositivo costituito da un motore a 12 o 24 volt che è collegato da ingranaggi a una bobina di cavo. Questi dispositivi sono progettati per funzionare con sistemi elettrici automobilistici e possono essere utili durante la guida fuoristrada. La potenza di trazione offerta da un argano DC può essere utilizzata per trainare il veicolo a cui è collegato da una situazione invalicabile o per riportare un altro veicolo sulla strada. Un argano DC può essere montato in modo permanente sul telaio di un veicolo o installato in un gancio del ricevitore, consentendo una grande flessibilità. Questi argani sono disponibili anche con diverse classi di servizio in base alla resistenza del motore, degli ingranaggi e del cavo.
I tre principali tipi di argani per automobili sono meccanici, idraulici ed elettrici. Gli argani meccanici sono azionati direttamente dalla trasmissione o dal motore di un veicolo, quindi non tutti i camion possono farne uso. Gli argani idraulici utilizzano la pressione del fluido per funzionare, il che può anche comportare un processo di installazione abbastanza complesso. Poiché gli argani DC sono gestiti dagli impianti elettrici dei veicoli su cui sono montati, il processo di installazione può essere relativamente semplice.
Alcuni veicoli sono dotati di argani CC, sebbene sia possibile installare questi dispositivi su qualsiasi automobile che abbia le superfici di montaggio corrette. Il tipo più semplice di verricello DC da installare si avvale di un ricevitore di traino. Molti camion sono dotati di questi ricevitori perché sono necessari affinché un veicolo possa trainare un rimorchio. Invece di installare un intoppo in uno di questi ricevitori, un argano DC può essere fatto scorrere in posizione. Se un veicolo ha dei ricevitori sia sulla parte anteriore che su quella posteriore, è possibile spostare un’unità verricello tra i due, se necessario.
È anche possibile installare permanentemente un argano DC. Alcuni veicoli hanno una posizione designata sul telaio nella parte anteriore o posteriore del veicolo in cui dovrebbe essere installato un argano, sebbene in altri casi un professionista dovrebbe esaminare il telaio e prendere la decisione. Talvolta è anche possibile installare un argano su una protezione della spazzola o un altro componente simile collegato saldamente al telaio.
Ogni argano DC ha una classificazione di servizio diversa, che si riferisce ai tipi di carichi che può essere utilizzato per il traino. Questi valori nominali possono essere determinati da una serie di fattori diversi, come il rapporto di trasmissione di un argano e la forza di un motore. Se si utilizza un argano per trainare un carico al di fuori della sua gamma di peso, il motore o gli ingranaggi possono danneggiarsi. È anche possibile che un cavo si rompa sotto un carico eccessivamente pesante, quindi è importante prestare attenzione alle classificazioni di servizio quando si acquista o si utilizza un argano.