Un M-ATV è un veicolo progettato dalla Oshkosh Corporation con sede a Oshkosh, Wisconsin negli Stati Uniti. È considerato un veicolo MRAP, o protezione da imboscata di resistenza alle mine, nonché un veicolo fuoristrada in grado di guidare su terreni estremamente accidentati. Questo veicolo viene utilizzato principalmente per applicazioni militari per l’esercito degli Stati Uniti, sebbene l’esercito polacco usi anche l’M-ATV in situazioni di combattimento. Questo veicolo blindato è progettato per essere leggero e maneggevole, offrendo allo stesso tempo lo stesso livello di protezione dei veicoli MRAP più grandi e pesanti precedentemente utilizzati in applicazioni militari.
L’M-ATV è solitamente dotato di varie artiglierie e la parte superiore del veicolo presenta una torretta che consente a un artigliere di posizionare la pistola o le pistole ovunque con una rotazione di 360 gradi. Il veicolo stesso è blindato per proteggere i passeggeri da proiettili e altre artiglierie o shrapnel, e lo scafo dell’M-ATV presenta una forma a V che proteggerà i passeggeri da IED, o ordigni esplosivi improvvisati, detonazioni. Questi IED sono diventati armi comuni durante la guerra in Afghanistan, così come la guerra in Iraq, quindi sono state necessarie riprogettazioni dei veicoli per contrastare gli effetti devastanti delle esplosioni IED.
Gli pneumatici Run Flat sono anche inclusi nell’M-ATV; questi pneumatici consentiranno al guidatore di continuare a guidare a velocità ridotta anche se i pneumatici si forano. Questa è una soluzione temporanea, ovviamente, ma il guidatore sarà comunque in grado di far funzionare la macchina abbastanza a lungo e abbastanza lontano da uscire da situazioni ostili, se necessario. La manovrabilità e la stabilità del veicolo ne risentiranno, tuttavia, e il conducente deve essere addestrato a utilizzare il veicolo dopo una foratura o diverse forature. Il vano motore può anche prendere un grosso proiettile rotondo e funzionare ancora per una breve distanza, ancora una volta per aiutare il guidatore a manovrare il veicolo fuori da una situazione ostile.
La capacità di carico utile dell’M-ATV è abbastanza grande da ospitare la maggior parte delle operazioni militari, sebbene possa essere inferiore rispetto ai veicoli MRAP più grandi che sono più pesanti e meno manovrabili. Conterrà alcuni degli stessi controlli di sicurezza e manovrabilità di un normale veicolo, come i freni antibloccaggio, il controllo della trazione e persino l’aria condizionata. Le capacità di comunicazione possono variare, sebbene M-ATV presenterà diverse porte di alimentazione per caricare dispositivi di comunicazione portatili e altri dispositivi che richiedono una fonte di alimentazione per funzionare. È probabile che il veicolo sia dotato di diverse batterie per le normali operazioni e per il funzionamento dei dispositivi periferici.