Una tomba a rotelle ? una caratteristica di design delle navi in ??cui i lati mostrano una curvatura convessa sulla parte inferiore e continuano su una linea leggermente concava sulla parte superiore della nave. Se la nave dovesse essere tagliata in una sezione trasversale, la sua forma sarebbe simile a quella di una pera, con la sua met? inferiore pi? grande della met? superiore. In termini di design, la casa tumble ? l’opposto diretto del bagliore, che presenta una curvatura pi? concava che rende un vaso d’acqua a forma di V.
L’origine della casa fatiscente ? alquanto incerta, ma il suo utilizzo pu? probabilmente essere rintracciato nel lontano 1700, quando molti paesi europei erano in guerra nel tentativo di conquistare quante pi? terre straniere possibile, insieme alla notoriet? di molti pirati. Molte navi da guerra contenevano molta artiglieria spesso situata sul ponte superiore per una facile accessibilit?, rendendo cos? la nave pi? pesante. La creazione di un fondo pi? ampio e pi? pesante sposta leggermente il baricentro in una posizione pi? bassa, rendendo la nave pi? stabile ed equilibrata. Nel caso in cui una nave venga colpita da palle di cannone, il design dell’abitacolo aiuta a deviare le palle di cannone e impedisce alla nave di ribaltarsi a causa della forza della collisione.
Un altro vantaggio di un’abitacolo ? che le navi da guerra nemiche sono tenute il pi? lontano possibile, a causa dell’ampia distanza coperta dai lati convessi della nave. Anche se le navi si trovassero fianco a fianco, ci sarebbe comunque un’enorme distanza tra due ponti, rendendo difficile la salita a bordo dei soldati nemici e dei pirati. La forma convessa della nave creerebbe anche alcune difficolt? per gli invasori di arrampicarsi dalle acque.
In proporzioni adeguate, la casa ribaltabile si ? rivelata un vantaggio per la stabilit?, ma sfortunatamente, nel 1800, i design erano molto esagerati, rendendo le curve troppo rotonde e troppo grandi. Ci? ha comportato una minore stabilit? per la nave, proprio come una palla che galleggia dentro e fuori dall’acqua. La lotta contro strategie ed efficacia ? stata influenzata dal fatto che gli equipaggi stavano vivendo il mal di mare, la nave stava andando fuori rotta e i cannoni non potevano essere puntati con precisione sulle navi nemiche
In tempi pi? moderni, la funzione di casa tumble viene applicata a piccole imbarcazioni e canoe, sebbene sia spesso combinata con altre caratteristiche, come un fondo a forma di V, per fare in modo che le canoe attraversino pi? facilmente l’acqua mantenendo la galleggiabilit?. Il design ? applicato anche ai cacciatorpediniere della Marina americana, in quanto la forma aiuta a ridurre il ritorno del radar e rende pi? furtiva la nave da guerra. Il design dell’abitacolo ? stato persino incorporato nelle automobili, poich? una forma arrotondata riduce la resistenza dell’aria e aiuta ad aumentare la velocit?.