Una barra di sostegno è una lunga barra di metallo che viaggia da un supporto di sospensione all’altro. Questa barra si trova in genere nella parte superiore del puntone e può essere sulla sospensione anteriore o posteriore. La barra del puntone ha lo scopo di aumentare la rigidità della torre a cui è fissato il puntone e prevenire la perdita di trazione in curva dura.
Una barra del puntone ha diversi nomi che può passare, incluso il rinforzo della torre del puntone e il rinforzo del puntone. Indipendentemente dal nome, la barra del puntone aumenta la maneggevolezza limitando la quantità di flessione nel montante e nella torre del montante. Questo può anche eliminare l’affaticamento del metallo, che può portare alla rottura della torre di sostegno.
Le parentesi graffe della torre del puntone sono generalmente collocate su un veicolo dopo il mercato. Ciò significa che non sono generalmente inclusi con l’auto venduta, anche se alcuni veicoli ad alte prestazioni tornano a casa dalla fabbrica con una barra di sostegno. La barra di supporto posizionata su un veicolo dalla fabbrica è in genere meno efficace di quella che può essere acquistata dopo il mercato, quindi la gestione del veicolo può ancora essere migliorata sostituendo la barra installata in fabbrica.
L’installazione di una barra di sostegno è semplice nella maggior parte dei casi. Di solito comporta la rimozione dei dadi del montante superiore da sotto il cofano del veicolo, il posizionamento delle estremità della barra sui prigionieri del montante superiore e il serraggio dei dadi del montante superiore. A volte, una barra di sostegno è progettata per più applicazioni, quindi potrebbe essere necessario apportare una piccola modifica.
Una barra di sostegno, come suggerisce il nome, funzionerà solo su un veicolo con supporti. Se un veicolo ha solo montanti anteriori e ammortizzatori posteriori, una barra di supporto può essere posizionata solo sull’estremità anteriore. Se un veicolo ha quattro ammortizzatori, non è possibile utilizzare una barra di supporto a meno che non venga eseguita una conversione delle sospensioni.
Una barra di sostegno può essere realizzata con uno di diversi metalli diversi. Il metallo più comune per una barra di sostegno è in alluminio, che consente di risparmiare peso sul veicolo. Le barre più rigide sono realizzate in acciaio inossidabile per risparmiare denaro. Alcune barre di sostegno di fascia alta che colpiscono il mercato sono realizzate in titanio, che offre la rigidità dell’acciaio e la caratteristica leggera dell’alluminio.
L’installazione di una barra di sostegno su un veicolo è un modo per aumentarne le capacità di gestione. Riduce anche la fatica del metallo creata dalle curve ad alta velocità. Un meccanico esperto può aiutarti a determinare se una barra di sostegno è adatta al tuo veicolo e ai modi in cui la usi.