Una gabbia di sicurezza è una funzione di sicurezza installata in un veicolo utilizzato in ambienti in cui vi è un elevato rischio di rotolamento, come la guida di auto da corsa e l’uso militare e della polizia. Alcune auto sono progettate appositamente con questa funzione installata, mentre altre hanno installato questo dispositivo durante un retrofit.
L’idea dietro una gabbia è che se il veicolo rotola, proteggerà gli occupanti. Mentre alcune parti del veicolo possono essere danneggiate o schiacciate, la gabbia impedisce l’intrusione nell’abitacolo, creando una tasca sicura. In caso di incidenti gravi, tuttavia, potrebbe non offrire una protezione sufficiente ed è comunque possibile subire gravi lesioni anche se la gabbia del rullo funziona esattamente come previsto. Questa funzione di sicurezza è progettata per funzionare con altre funzioni di sicurezza come le zone di sgualcitura e le cinture di sicurezza per offrire protezione in caso di incidente.
Nelle auto da corsa, il rotolamento è un rischio molto grave, poiché i veicoli viaggiano a velocità così elevate che un rullo potrebbe potenzialmente schiacciare il veicolo. Allo stesso modo, i veicoli utilizzati nelle attività di polizia e militari hanno spesso requisiti elevati che rendono una gabbia di sicurezza una buona considerazione per la sicurezza. Alcune auto di lusso hanno anche gabbie per motivi di sicurezza; nel caso dei convertibili, un sistema di barre e supporti può essere progettato per sollevarsi in un incidente per proteggere gli occupanti del veicolo se rotola mentre la parte superiore è abbassata.
Nei veicoli progettati per avere una gabbia di rollio, la gabbia è integrata direttamente nell’inquadratura del veicolo. In retrofit, la gabbia può essere installata all’interno o all’esterno dell’auto, a seconda del design. È importante che sia installato da un professionista del settore automobilistico per confermare che sia installato correttamente, poiché installazioni errate possono essere pericolose. I kit di roll-bar sono disponibili per molti veicoli comunemente montati con gabbie, risparmiando ai meccanici la necessità di fabbricare parti personalizzate allo scopo di un retrofit.
Oltre a una gabbia, è anche possibile vedere un roll bar, posizionato dietro la testa del conducente per offrire protezione. Questa funzione non deve essere confusa con un’oscillazione o una barra di stabilizzazione che viene utilizzata per stabilizzare un veicolo per impedire il rotolamento. Le barre di oscillazione sono anche caratteristiche comuni sui veicoli utilizzati ad alta velocità.