I pittori di aerei sono responsabili del mantenimento dei rivestimenti su aerei e altre attrezzature di volo, che proteggono la struttura dagli elementi esterni. In questa posizione sono richieste una conoscenza approfondita delle attrezzature, delle procedure di sicurezza e della miscelazione dei colori. Un pittore di aeromobili dovrebbe essere in buona forma per svolgere il lavoro fisico richiesto e dovrà avere familiarità con la manipolazione di sostanze chimiche pericolose. Gran parte della formazione è disponibile sul posto di lavoro.
Qualcuno che lavora come pittore di un aereo di solito lavora da un manuale che specifica come dovrebbe essere l’aereo. Le compagnie aeree hanno i loro loghi e colori distintivi, noti come livrea. A causa del marchio e dei marchi, questi devono essere resi il più precisamente possibile. Inoltre, i loghi devono essere riconoscibili a livello internazionale in modo che un aereo possa essere immediatamente identificato come legittimo per motivi di sicurezza.
I pittori avranno bisogno di una certa esperienza con l’arte e la miscelazione dei colori in modo che possano assicurarsi che le tonalità della livrea siano corrette. Per l’applicazione del pigmento, il pittore di velivoli utilizzerà applicatori di rivestimento industriali potenti e potenzialmente pericolosi. Altre attrezzature possono includere utensili manuali per levigare e adescare le superfici prima dell’applicazione dei rivestimenti.
Aeroporti e hangar possono avere procedure di sicurezza come indossare badge identificativi o effettuare il check-in, quindi il pittore dell’aeromobile potrebbe dover seguire particolari requisiti del proprio posto di lavoro. I pittori aderiscono alle norme di sicurezza per lavorare su e intorno agli aeromobili per evitare incidenti. Uno strumento lasciato cadere sarebbe pericoloso per quelli a terra e il pittore dell’aeromobile potrebbe aver bisogno di sollevatori elettrici per raggiungere superfici elevate. Le imbracature e altri dispositivi di sicurezza sono progettati per evitare che cadano. Un pittore deve essere in buone condizioni fisiche per sollevare, sollevare gli spruzzatori e arrampicarsi.
Un pittore di aerei lavorerà con molti tipi di solventi per rimuovere la vecchia vernice dal corpo di un aereo. Il lavoro richiede anche familiarità con diversi tipi di rivestimenti in modo che il migliore possa essere scelto per la protezione dall’altitudine e dalle condizioni meteorologiche. Queste sostanze chimiche possono causare avvelenamenti, problemi respiratori o ustioni, quindi i pittori dovrebbero sapere come utilizzare i dispositivi di protezione individuale (DPI) necessari per lavorare con sostanze pericolose. Anche i punti di infiammabilità e altri pericoli devono essere considerati.
I diplomati delle scuole superiori interessati a diventare pittori di aeromobili possono cercare un impiego entry-level nella rifinitura delle attrezzature, come in una carrozzeria. Le tecniche sono in genere insegnate sul posto di lavoro, ma una laurea associata in tecnologia industriale da una scuola tecnica accreditata è un vantaggio. Gli stipendi dei pittori di aeromobili sono in genere più elevati rispetto ad altri pittori di trasporto a causa dell’esperienza specializzata necessaria per dipingere un aereo.