Gli acrobati si riferiscono ai motociclisti, in genere su moto sportive, che eseguono una serie di acrobazie sulle loro moto. Questo diventa problematico solo quando tali acrobazie vengono eseguite su strade pubbliche o private. Esistono gruppi riconosciuti di stuntman che si esibiscono in modo professionale, ma altri che tentano trucchi in aree pubbliche o su strade private possono mettere a rischio la loro salute e sicurezza, e la salute e la sicurezza degli altri.
Per alcuni motociclisti, gli stuntman che tentano trucchi nelle aree pubbliche danno una cattiva reputazione all’intera comunità motociclistica. Sono molti i motociclisti che guidano nel massimo rispetto delle regole della strada, della cortesia verso gli altri conducenti e della sicurezza personale. Dal momento che gli stunters possono eseguire trucchi a velocità particolarmente elevate con poco riguardo per la propria sicurezza o quella degli altri, può dipingere tutti i motociclisti con lo stesso pennello, lasciando molti la sensazione che le leggi li discriminino ingiustamente, o semplicemente le persone normali lo fanno a causa del comportamento di alcune persone. Un altro termine applicato allo stunter è “calamaro” che in termini motociclistici può significare una persona che guida una moto di proposito in modo irresponsabile.
Altri sostengono che imparare a eseguire acrobazie sia uno sport estremo, che è stato reso in qualche modo più facile dai progressi nella costruzione di biciclette sportive. Alcuni trucchi sono incredibili da guardare e le persone devono fare pratica per essere in grado di eseguirli. Quelle acrobazie che tentano di ottenere successo commerciale attraverso il loro sport di solito hanno aree di pratica ben definite che non si trovano sulle strade pubbliche. C’è anche una varietà di dispositivi di sicurezza, che possono aiutare a proteggere sia i conducenti che le biciclette se un’acrobazia fallisce, e finché queste acrobazie non vengono praticate su strade pubbliche, ci sono pochi rischi per gli altri.
Ci sono un certo numero di acrobazie che gli stuntman possono provare a eseguire. La più basilare è l’impennata, in cui il pilota solleva la parte anteriore della moto e guida solo sulla ruota posteriore. Molte varianti dell’impennata sono esibite da acrobati tra cui l’impennata circolare, in cui il pilota viaggia con la ruota anteriore in un cerchio completo. Altri trucchi o acrobazie includono lo stoppie, in cui la ruota posteriore viene sollevata da terra o appesa al manubrio con le mani o i piedi. Ci sono numerose varianti e apparentemente una serie infinita di invenzioni di nuovi trucchi man mano che questo campo sportivo ad alto rischio si evolve.
La pratica dell’acrobazia è controversa perché alcuni dei trucchi rappresentano davvero un rischio significativo per il ciclista. Tuttavia, vedrai alcune forme delle stesse acrobazie eseguite in gare e mostre di dirt bike. Ciò che molti ciclisti vorrebbero scoraggiare sono i nuovi ciclisti che tentano di diventare acrobati, dove l’inesperienza ha maggiori probabilità di causare lesioni, e se la pratica deve essere riconosciuta, molti sostengono che dovrebbe essere legittimata con aree definite per la pratica che non pongono rischio per gli altri conducenti.