Una dirt bike è una moto fuoristrada costruita per essere leggera, potente, veloce e agile. Esistono diverse varianti della dirt bike per scopi diversi, dalle corse alle tournée e oltre, e le dimensioni e la funzione della dirt bike dipendono non solo dal tipo di guida, ma anche dalla persona che guida la particolare dirt bike. Quasi tutte le dirt bike sono dotate di pneumatici tassellati o semi-tassellati, che hanno un battistrada abbastanza aggressivo da gestire terreni vari – dal fango alle rocce, dalle strade sterrate lisce ai sentieri in pendenza.
Forse il tipo più comune di dirt bike è la moto da cross. Una moto da cross è progettata principalmente per le corse fuoristrada; queste bici da cross sono costruite per essere veloci e resistenti senza aggiungere troppo al peso complessivo della bici. Le moto da cross, come tutte le altre varietà di dirt bike, sono misurate in cc, che si riferisce alle dimensioni del motore. In generale, più cc ha un motore, più forte sarà la bici. Queste bici sono costruite con forcelle ammortizzate e ammortizzatori posteriori per assorbire gli impatti da entrambi gli ostacoli del terreno e dai grandi salti, che sono comuni nelle corse di motocross, e hanno un’elevata altezza da terra per evitare ostruzioni del trail.
Un altro tipo di dirt bike è la doppia bici sportiva. Queste bici sono progettate sia per l’uso fuoristrada che su strada e, a differenza delle moto da cross, la doppia moto sportiva è legale su strada. La versione da turismo avventuroso di una doppia bici sportiva è progettata per viaggi più lunghi e spesso ha borse laterali – o spazi di carico – che possono essere riempiti con attrezzatura da campeggio per viaggi notturni. Poiché sono pensati per percorrere lunghe distanze, una bici da turismo avventuroso avrà un serbatoio di benzina più grande rispetto ad altri tipi di bici da cross.
Le motociclette da enduro sono anche doppie dirt bike sportive. Sono dotati di indicatori di direzione e fanali anteriori e posteriori per renderli legali per l’uso su autostrade e strade. Sono simili nel design alle moto da cross e le loro capacità fuoristrada sono simili: sono dotate di forcelle per sospensioni a corsa lunga e ammortizzatori posteriori e hanno un’elevata altezza da terra. Queste bici, tuttavia, sono dotate di funzioni di silenziamento per rendere più silenziosi i motori e hanno altre caratteristiche che li rendono adatti alla strada. Una motocicletta Enduro non è una buona scelta per i lunghi viaggi su strada poiché sono principalmente progettati per l’uso fuoristrada e eliminano i fronzoli di comfort come i sedili imbottiti. Sono un’ottima scelta per un ciclista in cerca di una bicicletta che possa portarli sul percorso legalmente, quindi continuare il percorso con le stesse capacità di una moto da cross.