Le stunt bike sono un tipo di veicolo ricreativo utilizzato per eseguire manovre rapide come colpi di scena, capriole a mezz’aria e rollio, spesso a velocità molto elevate. La maggior parte è costruita in modo simile a motociclette e motociclette, sebbene le modifiche e le alterazioni siano comuni. Un certo numero di produttori vendono biciclette realizzate appositamente per usi acrobatici. Molti appassionati scelgono anche di costruirne uno proprio, sia dai kit che apportando modifiche ai veicoli esistenti. Spesso sono semplicemente guidati per divertimento, di solito nelle aree rurali o su strade altrimenti aperte; alcuni luoghi hanno anche arene acrobatiche dove i motociclisti possono esercitarsi nelle loro manovre in uno spazio chiuso, spesso con ostacoli di vario grado di difficoltà. Anche lo stunt bike sta diventando sempre più popolare come sport definito. Di solito è conosciuto come uno “sport estremo”, ma sta ottenendo il riconoscimento da molte diverse istituzioni e organizzazioni in tutto il mondo. Le biciclette specializzate sono attrezzature essenziali per i partecipanti e la qualità e le caratteristiche delle biciclette spesso giocano molto nel successo e nel punteggio di un ciclista.
Caratteristiche principali
A prima vista, a volte è facile scambiare una bici orientata agli stunt per una moto standard, e nella maggior parte dei casi hanno lo stesso profilo di base. Si siedono su due ruote con un motore attaccato, manubrio e meccanismi di frenata. Molte delle differenze arrivano in termini di valutazione degli pneumatici e potenza del motore, cose che non sono sempre facili da notare per un osservatore casuale. Tuttavia, la maggior parte degli stuntman porta anche un certo senso di stile artistico nelle proprie corse, e sotto questo aspetto le moto sono spesso abbastanza distinguibili.
La maggior parte delle volte, queste bici servono al duplice scopo di capacità acrobatiche ed espressione stilistica. Ad esempio, alcuni motociclisti scelgono il look da combattente di strada, in genere utilizzando una versione ridotta di una bici sportiva senza parabrezza e i tradizionali clip-on sostituiti dal manubrio della bici da cross. Altri optano per la corsa completa, il che significa che le loro bici assomigliano molto alle normali bici sportive e includono manubri a clip, ma spesso hanno una carrozzeria personalizzata o una verniciatura in stile. Alcune moto da cross e da strada possono rientrare anche nella categoria “acrobazie”, e in questi casi il nome si riferisce tipicamente alla superficie su cui vengono eseguite le acrobazie.
Modifiche e alterazioni
La maggior parte delle bici acrobatiche vengono “ingannate” o modificate dai loro proprietari solo per l’aspetto. Tuttavia, ci sono alcuni elementi di base che piacciono alla maggior parte dei motociclisti sulle loro bici per motivi funzionali. Alcuni trucchi richiedono che il motociclista si alzi sul serbatoio della moto e alcuni motociclisti scoprono che qualcosa noto come “serbatoio fracassato” aiuta a realizzare queste acrobazie. Per fare questo, appiattiranno il serbatoio usando un martello di gomma facendo attenzione a evitare di forare il serbatoio.
Dal momento che i motociclisti non vogliono scivolare nel mezzo di un’impennata – un trucco in cui il motociclista guida la bici su una delle bici a due ruote – il sedile della bici includerà spesso materiale antiscivolo come il nastro adesivo per skateboard. Spesso è inclusa anche una gabbia per proteggere il motore in caso di cadute o altri incidenti. Capita spesso che le moto vengano modificate anche sulle marce anteriori per consentire una maggiore flessibilità e potenziale acrobatico.
Importanza dei freni sonori
I freni sono davvero importanti, sia per l’arresto che per il controllo della velocità in entrata e in uscita dalle manovre. La maggior parte delle biciclette fa uso di un freno a mano, che è una versione azionata a mano del freno posteriore. Nella maggior parte dei casi è attaccato al manubrio a clip sinistro e aiuta gli acrobati durante le impennate circolari avanzate, i trucchi del serbatoio e altre mosse.
Lo stunt bike come sport
La maggior parte degli stuntman usa la bici solo per divertimento, spesso per hobby. In alcune situazioni, tuttavia, l’arte è stata codificata in uno sport in cui i ciclisti competono l’uno contro l’altro e possono prendere molto sul serio il loro stile e la loro forma. Diverse reti e organizzatori di sport estremi spesso ospitano eventi di equitazione in tutto il mondo in cui i partecipanti mostrano i loro migliori trucchi, in genere per essere giudicati davanti a una giuria e assegnati punti per cose come abilità complessive di esecuzione e livello di difficoltà. A volte le capacità e i numeri di valutazione di una bicicletta determineranno la classe o il pool di un concorrente, ma in altre situazioni tutti gareggiano liberamente indipendentemente dalle specifiche della loro corsa. Soprattutto in queste situazioni, una moto che abbia una buona manovrabilità e controlli è molto importante.