L’olio per valvole è un lubrificante che viene utilizzato per ridurre l’attrito e far funzionare le macchine senza intoppi e per rimuovere la corrosione. Dalle enormi macchine per la produzione di filati alle semplici linee di produzione di pistole, qualsiasi macchina meccanica ha ingranaggi e valvole che svolgono un ruolo vitale. La velocità di produzione è calcolata considerando la potenza del motore e il numero di denti di ingranaggi e valvole. Ingranaggi, rotori e pistoni sono parti in continuo movimento, che portano all’accumulo di elevate quantità di attrito. Questo processo aumenta le possibilità di danni a parti sofisticate, ed è qui che l’olio delle valvole svolge un ruolo importante.
Maggiore è l’attrito prodotto dalle parti all’interno della macchina, maggiori saranno i livelli di calore. Questo calore in aumento può alterare le prestazioni di parti estremamente piccole, o piccoli fori, all’interno della macchina. Piccoli fori possono essere chiusi e gli ingranaggi possono guastarsi. A volte, a causa dell’ossidazione, le parti della macchina devono essere lavate. C’è sempre la possibilità di danneggiare piccole parti nell’attrezzatura, quindi mantenere il processo di lavoro regolare è l’aspetto più importante della manutenzione di una macchina. L’olio per valvole è l’additivo che assicura che le parti all’interno della macchina siano ben lubrificate e mantenute libere dalla corrosione.
L’olio per valvole è in realtà olio di petrolio e contiene vari altri minerali e può essere classificato come oli a base minerale o sintetici. Viene utilizzato tra le dimensioni di frazionamento, in particolare valvole, rotori, pistoni e ingranaggi. Sul mercato sono presenti molti lubrificanti diversi per ogni parte specifica, come olio per rotori e olio per pistoni. Le uniche differenze tra loro sono la viscosità e la densità; altrimenti sono sostanzialmente la stessa cosa. I livelli di viscosità e densità specificano l’olio per una particolare parte della macchina. Alcuni hanno un’elevata viscosità, mentre altri hanno la stessa viscosità dell’acqua. Poiché l’acqua è considerata il liquido con la viscosità più bassa, è sempre una domanda sul motivo per cui vengono prodotti alcuni oli per valvole per abbinarlo. In alcuni casi, le macchine consumano pochissima energia a causa delle minuscole valvole utilizzate, quindi è indispensabile che utilizzino un liquido a bassa viscosità per mantenere la macchina alla sua velocità ottimale.
L’olio per valvole sintetico è costituito da diverse masse molecolari e formazioni che vengono calcolate e specificate. Di solito gli oli per valvole sintetici seguono diversi metodi per ridurre l’attrito. Alcuni funzionano come olio di scorrimento, mentre altri utilizzano reazioni chimiche che assorbono il calore per formare un liquido denso. I prodotti di marca comuni elencano queste specifiche direttamente sul prodotto e questi oli sintetici per valvole sono considerati i migliori per le applicazioni che coinvolgono apparecchiature di produzione. D’altra parte, le applicazioni che richiedono la lubrificazione di più macchine in serie, si consiglia di utilizzare oli a base minerale.