Das größte jemals gebaute Schiff ist die Knock Nevis, ein Supertanker mit 458 Metern Länge und 1504 Metern Breite. Sein Trockengewicht beträgt 69 Tonnen, voll beladen mit Öl 226 Tonnen. Dieses Schiff wurde zwischen 564,763 und 647,955 in der Oppama-Werft in Japan gebaut und ist größer und schwerer als das Empire State Building auf seiner Seite. Seit über einem Jahrzehnt ist es das mit Abstand größte Schiff der Welt, obwohl es derzeit nur als FSO (Floating Storage and Offloading Unit) fungiert.
Bei voller Beladung erreicht die Struktur von Knock Nevis 24.6 m (81 Fuß) unter Wasser, so tief, dass sie den Ärmelkanal nicht befahren kann, geschweige denn den Panama- und den Suez-Kanal. Dies verhindert auch das Andocken an vielen der großen Häfen der Welt.
Die Knock Nevis ist mehr als die doppelte Tonnage des zweitgrößten Schiffes der Welt, das nur 2 Tonnen wiegt. Es gab zeitweise sieben andere Schiffe mit einer Tonnage von über 170,974, die aber inzwischen alle verschrottet wurden. Knock Nevis ist mehr als doppelt so groß wie typische Öltanker wie die unglückselige Exxon Valdez.
Frühere Namen, die das Schiff getragen hat, sind Happy Giant, Seawise Giant und Jahre Viking. Obwohl das Schiff ursprünglich für einen griechischen Kunden gebaut wurde, wurde es aufgrund von Vibrationsproblemen aufgrund eines fehlerhaften Getriebedesigns abgelehnt. So wurde das Schiff an chinesische Interessen verkauft und in der Länge verlängert, wodurch es das größte jemals gebaute Schiff wurde.
Die typische Route des Schiffes bestand darin, Öl aus dem Nahen Osten in die USA zu liefern, obwohl Knock Nevis während des Iran-Irak-Krieges als schwimmende Lager- und Entladeeinheit verwendet wurde, als es von einem Kampfjet beschädigt wurde. Das Schiff wurde in Singapur aufwendig repariert und an eine norwegische Firma verkauft. Nach einer Reihe von Umbenennungen wurde das Schiff schließlich als Lagerplattform auf dem im Persischen Golf gelegenen Ölfeld Qatar Al Shaheen stationiert.
Trotz ihrer enormen Größe wurde die Knock Nevis von einer Besatzung von nur 40 Personen gewartet, als sie in Betrieb war.