Ein Chassis-Stanzer ist ein Werkzeug, das verwendet wird, um geformte Löcher in Blech zu bohren. In vielerlei Hinsicht funktionieren diese Handwerkzeuge wie ein Ausstecher. Das Werkzeug wird gegen das Blech gelegt und Druck auf das Blech ausgeübt. Mit zunehmendem Druck verformt sich das Blech, bis der Chassisstempel das Metall entfernt. Es gibt drei grundlegende Stempelarten: manuell, ratschend und hydraulisch. In den meisten Fällen funktioniert jeder auf die gleiche Weise, mit Ausnahme der Art und Weise, wie der Druck auf das Blatt ausgeübt wird.
Der Aufbau einer Chassisstanze ist recht einfach und besteht in der Regel aus drei Teilen. Der Stempel erzeugt die eigentliche Form im Blech. Diese können von beliebiger Bauart sein, obwohl größere Stempel weit mehr Kraft erfordern als kleinere. Die Matrize bietet eine feste Oberfläche, in die der Stempel hineingedrückt werden kann, und stellt sicher, dass der Druck über die gesamte Oberfläche des Stempels gleich ist. Schließlich hält eine Schraube die beiden Teile auf beiden Seiten des Blechs zusammen.
Die Verwendung eines Chassis-Stanzers ist genauso einfach wie das Design. Zuerst wird ein Loch in das Blech gebohrt. Dieses Loch befindet sich im Allgemeinen genau in der Mitte der gestanzten Form und muss genau gemessen werden, um Missgeschicke zu vermeiden. Die Matrize wird auf einer Seite des Blechs platziert und der Stempel auf der anderen. Eine Schraube wird durch die Matrize, dann durch das Loch im Metall und dann in den Stempel geschraubt. Beim Anziehen der Schraube wird der Stempel in das Blech gezogen und stanzt schließlich ein Loch.
Die drei Haupttypen von Chassisstanzen sind mehr Variationen als separate Werkzeuge. Die einfachste Art ist die Handstanze. Es funktioniert genauso wie oben beschrieben. Eine Person, die die Schraube verwendet, liefert die Kraft, die verwendet wird, um den Stempel durch das Metall zu ziehen. Es spielen keine zusätzlichen Faktoren eine Rolle.
Die anderen beiden Typen verwenden zusätzliche Systeme, um dem Arbeiter zu helfen oder die Drehkraft zu verstärken. Ein Chassis-Stanze mit Ratsche hat einen speziellen Schraubenkopf und einen Schraubenschlüssel, die speziell für die Arbeit mit dem Stempel entwickelt wurden. Das gesamte System rastet ein, damit der Werker möglichst viel Kraft auf die Schraube ausüben kann. Eine hydraulische Stanze hat ein eingebautes Drucksystem, sodass der Arbeiter nur einen Abzug betätigen muss, um eine sehr große Kraft aufzubringen.
Das verwendete Werkzeug ist wichtig, denn je mehr Kraft auf die Schraube ausgeübt wird, desto größer ist die maximale Stempelgröße. Handstanzen haben die kleinste potenzielle Lochgröße und Metalldicke. Ratschenstanzen sind ein Fortschritt, und hydraulische Systeme können die größten Stanzen ausführen und das dickste Metall verwenden.