Ein Truggy ist ein Geländewagen, der eine Kombination aus einem LKW und einem Buggy ist. Ein Truggy basiert auf einem LKW-Rahmen und ist typischerweise ein Fahrzeug mit Allradantrieb, das für Wettkämpfe bei Wüstenrennen und Offroad-Rennen verwendet wird, sowohl im Freien als auch in Stadien und Arenen auf der ganzen Welt. Oft mit leistungsstarken V-8-Rennmotoren ausgestattet, ist ein Truggy ein speziell angefertigtes Rennfahrzeug, das aus einem Überrollkäfig und einem Rohrchassis mit einer GFK- oder Kohlefaserkarosserie besteht, die einem fabrikgefertigten, straßenbetriebenen Truck ähnelt. Der Sport des Rock Crawling hat dazu geführt, dass bei einigen Truggy-Typen sowohl die Vorder- als auch die Hinterradlenkung sowie Doppelverteilergetriebe integriert wurden, um extrem reduzierte Übersetzungsverhältnisse zum Drehen übergroßer Reifen zu ermöglichen.
Der gewöhnliche Buggy hat seinen Namen vom Volkswagen Käfer oder Bug, der sein Chassis dem Buggy-Build spendet. Ein Truggy erfordert die zusätzliche Haltbarkeit und Festigkeit, die ein LKW-Chassis bietet, zusammen mit der Fähigkeit, den leistungsstarken Motor und das Getriebe/Verteilergetriebe zu tragen, die den Betrieb mit Allradantrieb ermöglichen. Die meisten Fahrzeuge dieser Art haben keine Straßenzulassung und werden nur für den Wettkampf und die Freizeit verwendet. Rennen wie die berüchtigten Baja 500 und 1,000 verlassen sich auf ein Feld von Truggy-artigen Fahrzeugen, um die Fans zu der Veranstaltung zu locken.
Die Fortschritte beim Federungssystem dieser Trucks sind weit von den fast serienmäßigen Systemen entfernt, die bei den frühesten Renn-Trucks zu finden waren. Es ist nicht ungewöhnlich, einen modernen Truggy mit einem 10-fachen Federweg gegenüber einem Straßenfahrzeug zu sehen. Ein Großteil des Missbrauchs, der einem Fahrer und seinem Fahrzeug zugefügt wurde, ist aufgrund der komplizierten Ventilsteuerung in den Stoßdämpfern dieser Fahrzeuge verschwunden. Jetzt kann ein Truck nach einem großen Sprung in die Luft geschossen werden und auf der anderen Seite weich wie ein nasser Schwamm landen. Die Stoßdämpfer ermöglichen es dem Truck tatsächlich, ohne Rückprall oder Erschütterung zu landen, was nicht nur den Fahrer vor dem Aufprall schützt, sondern auch den Truggy vor Schäden durch den harten Aufprall schützt.
Während die meisten Leute einen Truggy als ein Fahrzeug mit Allradantrieb betrachten, gibt es auch Versionen mit Zweiradantrieb. Der typische Truck mit Zweiradantrieb ist nicht so schnell wie der Typ mit Allradantrieb, aber viele Fahrer meinen, dass die Trucks mit Zweiradantrieb etwas schwieriger zu fahren sind und daher mehr Spaß machen. Viele Fahrer entscheiden sich dafür, Fahrzeuge in beiden Klassen zu fahren.