Luftkompressoröl ist eine synthetische Form der Schmierung, die bewegliche Innenteile beschichtet und Reibung und Überhitzung der Motorkernkomponenten verhindert. Viele Luftkompressoren verwenden einen Verbrennungsmotor, um die einströmende Luft unter Druck zu setzen; Diese Luft treibt so unterschiedliche Gegenstände wie Nagelpistolen und Farbspritzgeräte an. Ein Ölmangel führt zu Schäden an der Maschine, die möglicherweise eine Überholung oder einen Austausch des Motors erforderlich macht.
Ein einfacher Luftkompressor verwendet bewegliche Kolben innerhalb eines Zylinders. Während sich die Kolben im Zylinder auf und ab bewegen, wird Luft in den Kompressor gedrückt. Im Tank des Kompressors sammelt sich weiterhin Luft an, wodurch die Moleküle dichter und kompakter werden. Ein Werkzeug, z. B. ein Druckluftbohrer, erhält diese Druckluft durch einen daran angeschlossenen Schlauch vom Kompressor. Die in das Werkzeug eingepresste Luft erzeugt kinetische Energie für die Funktion des Geräts.
Das Luftkompressoröl spielt eine wichtige Rolle innerhalb der Kolben- und Zylinderbaugruppe. Der Kolben bewegt sich schnell durch den Zylinder und erzeugt Reibung und Wärme. Öl schmiert den Zylinder und ermöglicht eine nahtlose Bewegung des Kolbens ohne physische Beschädigung. Im Laufe der Zeit muss das Öl möglicherweise ersetzt werden, um die beste Motorleistung für den Kompressor zu erhalten.
Die meisten Hersteller von Druckluftkompressoren empfehlen die Verwendung von synthetischem Kompressoröl anstelle von herkömmlichen Ölen. Synthetische Öltypen haben den Vorteil, dass sie im Vergleich zu den natürlich gemischten Molekülgrößen herkömmlicher Öle durch Herstellungsverfahren ähnlich große Moleküle bieten. Dadurch hält das synthetische Öl länger und schmiert besser als herkömmliches Öl. Darüber hinaus enthält synthetisches Luftkompressoröl keine Verunreinigungen in den Tröpfchen, die zu übermäßiger Reibung und Kolbenschäden beitragen können.
Jeder Luftkompressor hat eine andere Ölviskosität, die vom Hersteller empfohlen wird. Verbraucher sollten die Bedienungsanleitung des jeweiligen Kompressors befolgen, um den richtigen Öltyp zu überprüfen. Luftkompressoröl, das für die Innenteile zu dick ist, sammelt sich an und behindert die Bewegung der Teile. Andererseits wird ein zu dünnes Öl die beweglichen Teile nicht beschichten, was zu Schäden an Kolben und Zylindern führen kann.
Verbraucher sollten auch beachten, dass Luftkompressoröl zu einer insgesamt leiseren Maschine beiträgt. Luftkompressoren sind dafür bekannt, laut zu sein; Das Öl hilft, das Geräusch zu dämpfen, indem es den Teilen ermöglicht, sich weniger abrasiv gegeneinander zu bewegen. Einige Luftkompressoren werden als ölfreie Typen beworben. Die bei diesen Kompressoren entstehenden Geräusche sind jedoch in der Regel viel störender als bei den geölten Kompressortypen.