In der Welt des Segelns – vor allem historisch – spielte die Verwendung von Seilen eine enorme Rolle, und erfolgreiche Knoten könnten in einer Krise über Überleben und Tod entscheiden. In einigen Fällen musste ein Knoten festhalten, egal was passierte, während in anderen Fällen ein schnelles Lösen erforderlich sein könnte. Infolgedessen gibt es unglaublich viele Knoten, die von Seglern verwendet werden, aber einige sind nützlicher und verbreiteter als andere.
Der vielleicht am häufigsten von Seglern verwendete Knoten ist der treffend benannte Seemannsknoten. Der Sailor’s Knot ist auch als Carrick Bend oder Anchor Bend bekannt und ist ein sehr einfach zu bindender Knoten, der stark hält und sich bei richtigem Ziehen schnell löst. Der Sailor’s Knot wird am häufigsten verwendet, um zwei Leinenstücke zusammenzubinden, obwohl er auch angepasst werden kann, um eine Leine an einer Stange zu befestigen. Um einen Seemannsknoten zu binden, macht man eine Schlaufe mit dem ersten Stück Leine, führt dann das zweite Stück Leine über die Schlaufe, um die Rückseite eines Endes der ersten Leine, durch den Stamm der Leine, über das zweite Ende der ersten Zeile und dann durch die erste Schleife. Grundsätzlich macht man eine Biegung mit einer Linie und spiegelt dann diese Biegung mit der zweiten Linie, während die beiden Linien miteinander verwoben werden.
Ein Achterknoten ist ein weiterer der vielen Knoten, die von Seglern verwendet werden, in diesem Fall hauptsächlich als sogenannter Stopperknoten. Stopperknoten, die von Seglern verwendet werden, sind so konzipiert, dass sie irgendwo entlang der Schnur ein Hindernis bilden, damit sie nicht so leicht durch einen Schnurblock oder eine Öse gelangen kann. Der Figure-Eight-Knoten ist auch als Savoyer oder Flämischer Knoten bekannt. Es kann auch als relativ einfache Möglichkeit verwendet werden, zwei Leinenstücke zusammenzubinden. Um einen Achterknoten zu bilden, führt man die Schnur im Grunde in einer Acht und führt sie durch sich selbst zurück, um den Knoten zu sichern. Um zwei Leitungen zusammenzuspleißen, macht man die Acht auf einer Leitung lose und führt dann die zweite Leitung durch die Acht, was im Wesentlichen zu zwei Achter führt, die sich ineinander fädeln, die dann für eine ziemlich sichere Verbindung festgezogen werden können .
Der Fischerknoten ist ein weiterer Knoten, der von Seeleuten verwendet wird, insbesondere von Seeleuten auf einem Fischereifahrzeug – wie der Name schon sagt. Ein Fischerknoten ist nicht der stärkste Knoten, kann aber ohne viel Präzision leicht geknüpft werden, was ihn ideal für extrem kaltes Wetter macht, wenn die Hände eines Seemanns möglicherweise nicht die Geschicklichkeit haben, die für einen komplexeren Knoten erforderlich ist. Um einen Fischerknoten zu machen, nimmt man die beiden Schnurstücke und stellt sie sich gegenüber, macht eine einfache Schlaufe in einer Schnur, fädelt die zweite Schnur durch die erste, zieht diesen Knoten fest und wiederholt dann den Vorgang, indem Sie die erste Schnur laufen lassen durch eine Schleife in der zweiten.
Der Bowline ist der nächste der am häufigsten von Seglern verwendeten Knoten und einer der ersten Knoten, den viele Menschen knüpfen lernen. Ein Bowline ist der ideale Knoten, um eine Leine an einem Verbindungsmittel oder einer Schlaufe zu befestigen, und er wird oft verwendet, um ein Schiff anzubinden oder ein Segel festzumachen. Die einfachste – wenn auch nicht die schnellste – Art, eine Bowline zu binden, wird oft als Bunny-Methode bezeichnet, da die Leute viele Variationen eines Gedächtnisstützes verwenden, um sich daran zu erinnern, wie man sie bindet. Grundsätzlich macht man eine Schlaufe mit der Schnur, führt das Arbeitsende der Schnur durch das Loch, schlingt das Arbeitsende unter das entfernte Ende der Schnur und schlingt es dann wieder durch das Loch. Wenn man die Schleife als Kaninchenbau betrachtet, das Ende der Linie als Kaninchen und die andere Seite der Linie als Baum, kann man sich vorstellen, wie das Kaninchen aus seinem Loch kommt, sich um den Baum schlingt und dann in seinen Bau zurückkehrt.