Chrom-Molybdän-Stahl oder Chromoly ist eine Stahllegierung, die gelegentlich als Chrom-Molybdän, Chrom-Molybdän oder CrMo bezeichnet wird. Technisch gesehen identifizieren die Hersteller es als 4130-Stahl. Es gibt viele verschiedene Arten von Chromoly-Schlauch, einschließlich Formen, die nicht rund sind. Ein Beispiel für ein ungewöhnlich geformtes Rohr ist das blütenblattförmige Rohr, das in der Flugzeugindustrie verwendet wird. Einige Rohre sind massiv und andere sind hohl, aber die meisten Leute bezeichnen hohles, rohrähnliches Material als Rohre.
Ursprünglich profitierte die Flugzeugindustrie von Chromoly-Rohren, da sie für ihr Gewicht sehr stark sind. Schließlich begannen andere Arten von Industrien, wie Rennwagenbauer und Fahrradhersteller, die Zugfestigkeit und das geringe Gewicht der Legierung zu nutzen. Andere Branchen, die Chromoly-Rohre in ihre Produktdesigns integriert haben, sind verschiedene Arten von Motorsportunternehmen wie Hersteller von Geländefahrzeugen und Dünenbuggys. Auch andere Fahrzeughersteller verwenden die Rohre für Rahmen für Motorräder, Gokarts und ähnliche Fahrzeuge.
Einige Unternehmen bieten verschiedene Formen und Arten von Chromoly-Rohr an. Rohrstab ist ein fest gefülltes Rohr, runde Rohre sind hohl und Vierkantrohre sind im Allgemeinen hohl. Käufer können Spezialrohre erwerben, wie zum Beispiel die stromlinienförmigen, blütenblattförmigen Rohre, die in der Flugzeugindustrie verwendet werden. Dieser leichte aerodynamische Schlauchtyp ist aufgrund seiner hohen Zugfestigkeit bei Experimentierflugzeug-Enthusiasten sehr beliebt. Unternehmen verwenden häufig Chromoly-Rohre als Strukturrohre in ihren Produkten.
Die strukturelle Festigkeit der Legierung ist ein Grund dafür, dass Wettbewerber die Rohre in den Überrollkäfigen ihrer Rennfahrzeuge verwenden. Einige Aufsichtsbehörden genehmigen Chromoly nicht, da unsachgemäße Schweißnähte unter Belastung spröde und rissig werden können. Aus Sicherheitsgründen müssen Schweißer das Metall richtig vorbereiten und die Schweißnaht langsam abkühlen lassen. Wenn Chromoly-Schweißnähte zu schnell abkühlen, kann die Schweißnaht unter Belastung, wie zum Beispiel beim Rollen bei einem Unfall, auseinanderbrechen.
Radfahrer bevorzugen normalerweise Chromoly-Rohrrahmen. Obwohl die Legierung nicht so leicht ist wie einige andere Stahllegierungen, weist sie eine bessere Zugfestigkeit und Formbarkeit auf. Die größere Festigkeit ermöglicht es einem Baumeister, dünnere Rohre zu verwenden, was das Gewicht reduziert. Eine weitere Verwendung für die Legierungsrohre besteht darin, starke Fahrradträger herzustellen. Offroad-Radfahrer benötigen oft Fahrradträger, die den Erschütterungen des Offroad-Fahrens standhalten.
Neben Chrom, Molybdän und Eisen enthält diese Legierung auch andere Elemente wie Kohlenstoff und Mangan. Mangan ist ein Element, das Metallurgen häufig verwenden, um Stahl zu verstärken. Andere Materialien umfassen geringe Mengen an Phosphor, Schwefel und Silizium. Es besteht typischerweise zu etwa 95 Prozent aus Eisen.