Es gibt Gruppen, in die sich die Teile der Schneefräse einteilen lassen, vom Motor über die Gebläse- und Antriebssysteme bis hin zu den Fahrwerkskomponenten, Bedienelementen und optionalen Teilen. Große Teile der Schneefräse, wie beispielsweise die Schnecke, werden oft in Verbindung mit kleinen Teilen, wie beispielsweise einem Lager, verwendet. Diese Teile können ein System bilden, das dem Benutzer eine zuverlässige und zuverlässige Schneefräse bietet.
Einer der bemerkenswertesten Teile der Schneefräse ist das Hauptchassis. Diese besteht aus dem Metallgerüst, an dem alle anderen Komponenten befestigt sind. Auf dem Chassis sitzt der Motor. Die meisten Schneefräsen verwenden einen Benzinmotor, um die Maschine durch den Schnee des Winters anzutreiben. Der Motor ist eigentlich eine Sammlung von Teilen der Schneefräse, einschließlich Kraftstofftank, Vergaser und Antriebsriemenscheiben; Im Zusammenspiel liefert die Motorenteilegruppe die Kraft für die Bewegung und Entfernung des Schnees.
Im Inneren des Chassis ist das Antriebssystem montiert, eine Sammlung von Teilen der Schneefräse, die Antriebsachse, Kupplungen und Antriebsriemen umfasst. Alle diese Teile sind so ausgelegt, dass sie über die Antriebsriemen mechanische Kraft vom Motor erhalten. Einige Schneefräsen verfügen über ein Servolenkungssystem, das durch an den Lenkstangen angebrachte Quetschhebel gesteuert wird. Die Griffstangen sind am Chassis befestigt und ermöglichen die Steuerung des Gerätes. Wählhebel, Gashebel und die Kupplung der Schneefräse befinden sich alle an der Lenkereinheit und bringen die Bedienelemente in Reichweite des Benutzers.
An der Vorderseite des Chassis befindet sich die Schneeaufnahmeschaufel und das Schneckensystem. Ähnlich einem großen Trichter geformt, ragt die Ansaugschaufel nach außen und vom Chassis weg, so dass sie in den Schnee getaucht werden kann. Im Inneren der Schaufel und horizontal montiert befindet sich die Einzugsschnecke. Die Schnecke wird über einen vom Getriebe ablaufenden Riemen angetrieben und saugt Schnee in die Schaufel ein und zerkleinert hartnäckigen Schnee, damit dieser weggeblasen werden kann. Der Schnee wird sowohl durch die Schnecke als auch durch die fortwährende Vorwärtsbewegung der Maschine auf ihrem gerichteten Weg in die Blaseinheit eingebracht.
Die Gebläseeinheit ist einzigartig bei zweistufigen Schneefräsen und besteht aus einem Paddelmechanismus, der vom Motor angetrieben wird. Während die Schnecken den Schnee in die Blaseinheit schieben, wird der Schnee durch den Blasschacht nach oben und aus der Maschine geleitet. Andere Teile der Schneefräse, wie der Schurrensteuerhebel und die Klappensteuerung, werden verwendet, um den geblasenen Schnee sowohl nach oben und unten als auch nach links und rechts zu leiten.