Vollgummireifen sind nicht pneumatisch, das heißt, sie sind nicht mit Luft gefüllt. Diese Reifentypen werden hauptsächlich für industrielle oder leichte gewerbliche Anwendungen verwendet. Leichtindustrie- und private Fahrzeuge wie Gabelstapler, Rasenmäher, Golfwagen, Kinderwagen, Schubkarren und Skateboards sind einige der häufigsten Orte, an denen Vollgummireifen gefunden werden. Sie sind entweder aus Vollgummi oder aus Kunststoff-Compounds geformt.
Vollgummireifen sind deutlich anfälliger für Überschläge als Luftreifen, weshalb sie für schnelle Fahrzeuge nicht zu empfehlen sind. Positiv ist, dass sie deutlich verschleißfester sind als ihre luftgefüllten Pendants. Sie können mit entfernten Brocken oder anderen grundlegenden Schäden umgehen, ohne dass sie ersetzt werden müssen. Recyclingzentren und Hersteller, die mit Glasprodukten umgehen, verwenden aufgrund ihrer Widerstandsfähigkeit gegen Pannenschäden wahrscheinlich Vollgummireifen. Sie sind auch in der Lage, eine deutlich höhere Gewichtsbelastung als Luftreifen ohne Angst vor Platzen zu bewältigen, was sie für langsam fahrende Industriemaschinen attraktiv macht, die schweres Heben erfordern.
Es gibt mehrere Möglichkeiten, Vollreifen herzustellen. Im ersten wird ein Metallradhalter in eine Form gelegt. Flüssiger Gummi oder flüssiges Polyurethan wird in die Form gegossen und trocknet hart um das Metallrad herum. Ein anderes Verfahren verwendet ein rollendes Metallrad, an dem Klebstoff angebracht ist. Die klebrige Oberfläche wird gegen eine Gummiplatte gelegt und das Rad wird gerollt, wobei sich während der Bewegung Gummischichten ansammeln, bis sich genug Material ansammelt, um einen vollen Reifen zu bilden. Der Reifen wird dann mit einer speziellen Pressmaschine auf das Fahrzeug montiert.
Vollluftreifen sind eine Art Vollgummireifen mit einem paradoxen Namen. In Wirklichkeit sind diese Reifen überhaupt nicht pneumatisch, sondern einfach geformt und konstruiert, ähnlich wie luftgefüllte Reifen, mit Gummi- und Metallschichten, die ihnen etwas von der Feder verleihen, für die Luftreifen bekannt sind. Der große Vorteil von Vollluftreifen besteht darin, dass für die Installation keine Presse erforderlich ist.
Vollluftreifen können auf einer Vielzahl von Industriemaschinen verwendet werden. Leichtindustriemaschinen wie Gabelstapler finden Verwendung im Freien, wo sie aufgrund der federnden Natur der Reifen besser für Bereiche mit Überschlagsgefahr geeignet sind. Bagger und ähnliche Baufahrzeuge haben sich auch auf Baustellen bewährt, auf denen das Durchschlagen von Luftreifen wahrscheinlich ist.