Es gibt drei Grundtypen von Bootsmotoren: Zwei- und Viertakt-Außenborder, Gas-Innenborder und Diesel. Die verschiedenen Reparaturarten von Bootsmotoren hängen von der Art des zu reparierenden Motors ab. Die Aufteilung des Motors in Teilsysteme wie Kühlung, Kraftstoff, Getriebegehäuse und Motor kann helfen, die erforderlichen Reparaturen zu ermitteln.
Kühlsysteme sind im Wesentlichen Pumpen, die Wasser oder Kühlmittel durch den Motor zirkulieren. Die Pumpen haben Laufräder und Dichtungen, die eventuell ausgetauscht und repariert werden müssen. Einige Laufräder sind aus Gummi und andere aus Bronze, und jedes erfordert eine andere Art von Wartung. Die Dichtungen variieren je nach Bootsmotor von Lippendichtungen bis hin zu zweiteiligen Gleitringdichtungen. Der mechanische Typ ist arbeitsintensiver zu ersetzen.
Die Kraftstoffsysteme der verschiedenen Motorentypen variieren vom Vergaser bis zur Kraftstoffeinspritzung, aber alle haben Filter, sowohl Primär- als auch Sekundärfilter, die von Zeit zu Zeit ausgetauscht und repariert werden müssen. Das Wechseln des Kraftstofffilters ist unabhängig vom Motortyp ein übliches Wartungsverfahren. Vergaser müssen gelegentlich gereinigt und eingestellt werden, und Einspritzdüsen müssen ebenfalls regelmäßig gereinigt, getestet und ausgetauscht werden. Auch Einspritzpumpen, die sich von Einspritzventilen unterscheiden, müssen geprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden.
Getriebegehäuse sind ein häufiges Element bei der Reparatur von Bootsmotoren. Solche Fälle sind in Art und Größe ziemlich unterschiedlich und reichen von nur wenigen Pfund bis zu Tausenden von Pfund, aber alle erfordern eine Wartung der Kupplung. Verschiedene Arten von Kupplungen erfordern unterschiedliche Reparaturen. Alle müssen von Zeit zu Zeit angepasst oder ersetzt werden. Getriebegehäuse enthalten auch in Öl eingetauchte Zahnräder, und das Öl muss regelmäßig ausgetauscht werden. Wird das Getriebeöl nicht ersetzt, kann dies zu größeren Reparaturen des Bootsmotors führen, die wahrscheinlich ziemlich kostspielig sind.
Bootsmotoren sind kolbenbetriebene Motoren, die regelmäßig einen Öl- und Filterwechsel erfordern. Der Motor selbst hat Kolben, Ringe und Lager, die alle verschleißen und ausgetauscht werden müssen. Wenn ein Motor nicht richtig läuft, kann ein Kompressionstest durchgeführt werden, um festzustellen, ob das Problem an den Ringen, Ventilen, Kolben oder Zylinderkopf liegt. Kompressionstests werden für alle Typen von Motoren durchgeführt. Das Überprüfen des Timings ist ein weiteres Verfahren, das bei allen Motoren durchgeführt wird. Die Durchführung von Kompressionstests und die Überprüfung des Timings sind Verfahren, die den Mechanikern helfen, festzustellen, welche Bootsmotorreparaturen erforderlich sind.