Ein Seeversicherer arbeitet für eine Versicherungsgesellschaft und ist für die Prüfung und Genehmigung von Versicherungsanträgen verantwortlich. Wer Schiffsversicherer werden möchte, muss zunächst Erfahrungen in der Versicherungsbranche sammeln und ggf. eine Versicherungsprüfung ablegen. Darüber hinaus verlangen einige Versicherungsunternehmen von Underwritern einen Hochschulabschluss in den Bereichen Rechnungswesen, Finanzen oder einem verwandten Bereich.
In den meisten Ländern sind Versicherungsunternehmen auf nationaler oder regionaler Ebene reguliert. Personen, die Versicherungsprodukte vermarkten oder zeichnen, müssen normalerweise an einer Zertifizierungsklasse für die Versicherungsbranche teilnehmen. Jemand, der Seeversicherer werden möchte, muss einen Kurs besuchen, der sich mit Versicherungsgesetzen und -vorschriften für Boote und andere Seeschiffe befasst. Die Ausbildung endet normalerweise mit einer Prüfung und die Prüfungskandidaten müssen eine bestimmte Punktzahl erreichen, um die Prüfung zu bestehen und eine Versicherungslizenz oder ein Zertifikat zu erhalten.
Vor dem Underwriting haben die meisten Underwriter Erfahrung als Vertriebsmitarbeiter oder Verwaltungsangestellter. Vertriebsmitarbeiter füllen Versicherungsanträge im Namen von Kunden aus und führen physische Inspektionen von versicherten Gegenständen wie Booten oder Jetskis durch. Im Allgemeinen werden Handelsvertreter mit Provisionen bezahlt, sodass erfolgreiche Handelsvertreter schnell erfahren, welche Arten von Policen wahrscheinlich genehmigt werden und welche Arten von Eigentum und Risikofaktoren die Underwriter ablehnen. Verwaltungsassistenten erhalten eher Gehälter als Provisionen, aber diese Personen unterstützen Agenten bei der Vorbereitung von Versicherungsanträgen. Die meisten Versicherungsunternehmen setzen voraus, dass jeder, der Marine-Underwriter werden möchte, eine gewisse Zeit entweder als Agent oder Assistent verbracht hat, da Personen in beiden Rollen in der Lage sind, sich mit Aspekten des Underwriting-Prozesses vertraut zu machen.
Underwriter sind für den Schutz der finanziellen Interessen von Versicherungsunternehmen verantwortlich. Ein Seeversicherer muss historische Daten verwenden, um die Wahrscheinlichkeit zu berechnen, dass ein Seeschiff sinkt oder einen Schaden erleidet, der eine Versicherungsauszahlung erforderlich macht. Underwriter können das Risikoniveau mindern, indem sie für Kunden mit hohem Risiko höhere Selbstbehalte und Vorausprämien berechnen. Aufgrund der Berechnungen bei der Erstellung von Policen neigen Versicherungsunternehmen dazu, Personen mit einem Hintergrund im Finanzwesen einzustellen. Wer Marine Underwriter werden möchte, kann ein Studium oder eine Fachhochschule in Aktuarwissenschaften absolvieren, da für jeden, der eine Risikobewertung vornehmen muss, Kenntnisse in diesem Thema erforderlich sind.
Versicherungsunternehmen verkaufen Policen für kleine Freizeitschiffe wie Schnellboote und Yachten sowie für große Handelsschiffe wie Kreuzfahrtschiffe und Öltanker. Daher ziehen es viele Versicherungsunternehmen vor, Underwriter zu beauftragen, die über umfassende Kenntnisse in der Seeschifffahrt und im Seerecht verfügen. Underwriter, die mit den Sicherheiten vertraut sind, können Versicherungspolicen leichter an die Bedürfnisse bestimmter Kunden anpassen. Daher sind einige Underwriter Personen, die bereits Erfahrung in der Zusammenarbeit mit Reedereien haben.