Wer NASCAR-Fahrer werden will, braucht viel Talent, viel Übung auf der Strecke und ein Verständnis dafür, wie das Geschäft funktioniert. Sie sollten in jungen Jahren mit dem Rennen beginnen und die Prinzipien und die Physik des Rennens mit kleineren Fahrzeugen erlernen, bevor Sie zu Stockcars wechseln. Auch die Mechanik eines Autos sollte man beherrschen, vom Motor über die Aufhängung bis hin zum Spoilerwinkel.
Es gibt eine Vielzahl von Rennschulen, von denen Sie lernen können, einschließlich NASCAR-Schulen, aber es gibt keinen Ersatz dafür, in jungen Jahren anzufangen, wenn Sie NASCAR-Fahrer werden möchten. Viele Fahrer, wie der NASCAR-Champion Jeff Gordon, begannen ihre Rennkarriere im Alter von 10 Jahren oder jünger mit Go-Karts. Diese kleinen Maschinen mit offenen Rädern bieten eine Lernerfahrung und ein Testgelände für zukünftige Erfolge hinter dem Steuer.
Um ein NASCAR-Fahrer zu werden, kannst du die Leiter von Go-Karts zu Quarter Midgets und Midget Racern aufsteigen, die höhere Geschwindigkeiten, eine größere Rennstrecke und oft die ersten Erfahrungen eines Rennfahrers in der Zusammenarbeit mit Crewmitgliedern bieten. Die ersten Erfahrungen eines jungen Fahrers mit Stockcars kommen oft in späten Modellautos, die als der nächste Schritt von den offenen Rädern angesehen werden. Dies bietet die Möglichkeit, mit den „großen Autos“, wie sie genannt werden, umzugehen und zu verstehen, wie sie auf befestigten Strecken funktionieren.
Wenn Sie sich auf diesen vielen Ebenen erfolgreich beweisen können, sollten Sie versuchen, ein Angebot in einer NASCAR-ähnlichen Serie wie ARCA zu erhalten. In vielerlei Hinsicht fungiert diese Serie als eine kleinere Bühne, um sich selbst zu beweisen, ähnlich wie Baseball der Minor League ein Testgelände für zukünftige Major League-Spieler ist. Starke Finishes und eine nachgewiesene Fähigkeit, die verschiedenen kurzen Strecken und Superspeedways zu meistern, könnten zu einem Sitz in einem NASCAR-Rennen führen.
Auf dem Weg, NASCAR-Fahrer zu werden, müssen Sie Details beherrschen, die genauso wichtig sind wie das eigentliche Fahren. Wenn Sie die Mechanik eines jeden Autos verstehen, können Sie erkennen, wenn etwas nicht stimmt, damit Sie dem Crew-Chef Vorschläge machen können. Die Physik eines Spoilers, die Einstellung eines Vergasers, die Federsteifigkeit des Fahrwerks und mehr sind für einen Fahrer wesentliche Kenntnisse. Außerdem müssen Sie sich wie im Geschäftsleben vernetzen und Eigentümer, Besatzungsmitglieder und Fahrer treffen, um auf der Leiter aufzusteigen.
Um NASCAR-Fahrer zu werden, braucht es viel Geduld, denn es dauert viele Jahre, um dieses Ziel zu erreichen. Sie müssen all die kleinen Dinge verstehen, wie Vernetzung und Mechanik, aber Sie müssen sich auch auf der Strecke beweisen. Wenn Sie das können, haben Sie die Chance, die Leiter weiter nach oben zu klettern, bis Sie eines Tages Farbe mit den weltbesten Fahrern in Bristol oder Talladega tauschen.