Si es un entusiasta del deporte o un aficionado a la historia, puede encontrar un museo de su agrado en New Bremen, Ohio. La pequeña ciudad, con una población de poco menos de 3000 habitantes, fue fundada en 1833 y conserva gran parte de su encanto histórico, lo que la convierte en un lugar ideal para albergar una de las atracciones históricas más inusuales de Estados Unidos: el Museo de la Bicicleta.
El Museo de la Bicicleta contiene la colección privada de bicicletas más grande de América del Norte. Fundado por Jim Dicke, un entusiasta del ciclismo y propietario de Crown Equipment Corporation, una empresa multinacional que produce carretillas elevadoras eléctricas, el Museo de la Bicicleta ha estado abierto al público durante más de una década.
El Museo de la Bicicleta alberga bicicletas antiguas, prototipos que nunca llegaron al mercado, recuerdos relacionados con el ciclismo, cortometrajes sobre la historia de la bicicleta y una gran tienda donde los visitantes pueden comprar desde libros hasta modelos en miniatura de las bicicletas más extraordinarias que existen. alguna vez existió.
Uno de los ejemplos más notables que se muestran en el Museo de la Bicicleta es el Victor de 1892, el clásico vehículo de ruedas delanteras altas donde los ciclistas se encuentran a una distancia excepcional de 56 cm (142.2 pulgadas) del suelo. El Victor de 1892 era el Rolls Royce de su época, y se vendía por 130 dólares estadounidenses (USD) en una época en la que un trabajador de una fábrica ganaba un promedio de 17 dólares al mes. Otro ejemplo impresionante es la bicicleta militar de principios de siglo, equipada con rifles, un pequeño botiquín médico y una máquina de escribir.
El Museo de la Bicicleta presenta decenas de prototipos con todo tipo de adaptaciones, como faros dobles, marcos de madera, sidecares de mimbre y bicicletas plegables de ruedas pequeñas. Para aquellos que buscan algo más moderno, el Museo de la Bicicleta también alberga varios modelos futuristas, incluido el Bowden Spaceliner de 1960, que parece sacado de una película de ciencia ficción. Solo se fabricaron 522 Spaceliners, lo que convierte a la bicicleta en un artículo de colección. Lo mismo ocurre con el Dalton de 1922, con un asiento colocado entre la rueda delantera y trasera, en lugar de encima de ellas.
Si bien el Museo de la Bicicleta no es enorme, la colección está en constante crecimiento y ahora se considera el museo más grande de su tipo en el país.