¿Qué es un Drift Pin?

Un pasador de deriva es un dispositivo que se utiliza para retener una polea o un engranaje en un eje. El pasador de arrastre es un pasador pequeño y, a menudo, hueco hecho de acero apto para herramientas. Se coloca en un orificio perforado a través de la polea o la brida del engranaje y se introduce en un orificio perforado a través del eje de transmisión con un martillo.
A menudo, se usa un punzón de deriva para ubicar permanentemente el pasador de deriva en su posición. El pasador de deriva suele ser hueco y dividido en un lado; esto permite que el pasador se comprima cuando se introduce en el orificio del eje que es una fracción más pequeño que el diámetro del pasador de arrastre.

El pasador de arrastre está alojado en el eje y mantiene el engranaje o la polea en su posición con nada más que un ajuste de interferencia. No hay nada más allá del ajuste apretado del pasador en el eje para mantener el acoplamiento. En muchos casos, el pasador está diseñado para fallar si ocurriera una interferencia entre el engranaje o la polea. Al romper el pasador de arrastre, la máquina está protegida contra daños mayores, ya que se permite que el dispositivo mecánico gire sin interrupciones. Al eliminar la obstrucción y reemplazar el pasador, la máquina puede asumir operaciones normales.

El método del pasador de arrastre para asegurar un objeto a un eje es mucho más confiable que intentar asegurar un engranaje o polea con un perno. Si aprieta un perno contra un eje de transmisión, en última instancia, se producirá una situación de deslizamiento. La cara cuadrada del perno no coincide adecuadamente con la forma redonda de un eje y el mecanizado de una superficie plana en el eje elimina parte de la resistencia del eje.

Utilizado ampliamente en maquinaria agrícola, así como en maquinaria de fabricación y sistemas de transporte, el pasador de arrastre sigue siendo un método eficaz y de fácil mantenimiento para asegurar el equipo y los componentes de la máquina. En el caso de que se requiera un cambio de engranaje, simplemente sacar el pasador de su posición, quitar el engranaje, colocar un nuevo engranaje en el eje e instalar un nuevo pasador es todo lo que se requiere. El equipo se repara con un tiempo de inactividad mínimo.

Desde enormes máquinas recolectoras que se encuentran en la granja hasta el carrete de pesca más pequeño, se incorporan pasadores de arrastre para asegurar las partes integrales cuando no se puede permitir que se muevan. Al no requerir nunca ajuste ni lubricación, los pasadores de arrastre brindan un valioso servicio con un mínimo de esfuerzo.