Un remolque de eje en tándem es una unidad diseñada para transportar artículos detrás de un vehículo; Este remolque contará con dos ejes en los que se pueden montar al menos cuatro ruedas. Los ejes y las ruedas adicionales proporcionan estabilidad y resistencia, y estos remolques generalmente se usan para transportar artículos pesados. El estilo y la función de un remolque de eje en tándem puede variar significativamente; algunos son unidades cerradas que protegen los elementos almacenados de la luz solar, la lluvia y otros elementos posiblemente dañinos, mientras que otros son modelos al aire libre con puertas traseras que se pueden bajar para crear una rampa de carga.
La conexión del remolque a un vehículo se logra mediante el uso de un receptor de enganche montado en el vehículo y un enganche diseñado en la estructura del remolque de eje en tándem. Por lo general, las cadenas conectan el remolque y el vehículo para actuar como un mecanismo de seguridad de respaldo en caso de que falle el sistema de enganche. Un remolque de eje en tándem tiende a ser más largo y pesado que los modelos de un solo eje, por lo que el vehículo que transporta el remolque deberá ser lo suficientemente fuerte como para transportar tanto el remolque descargado como el remolque cargado. Los vehículos más grandes, como los SUV y las camionetas, son los más adecuados para la tarea, mientras que los autos más pequeños pueden no ser capaces de transportar la unidad de manera segura.
Al igual que otros tipos de remolques, el remolque de eje en tándem debe construirse adecuadamente para que sea legal en la calle. Las luces de freno deben instalarse en algún lugar del remolque, al igual que un soporte para una placa de matrícula, y los ejes, las ruedas y los neumáticos deberán ser de cierto tamaño para usarse de manera segura en las carreteras. La estructura del remolque de eje en tándem debe construirse de tal manera que sea recta y equilibrada, evitando una pérdida de control cuando se opera a velocidades más altas.
Los dos ejes en el remolque de eje en tándem generalmente son ejes sin alimentación o pasivos. Estos ejes simplemente ruedan y no proporcionan ninguna potencia hacia adelante o empuje al sistema. El vehículo tractor proporciona toda la potencia, aunque algunos remolques más pesados contarán con sistemas de frenado para ayudar a reducir la velocidad de la unidad durante la desaceleración. En algunas áreas, se puede requerir un sistema de frenado para remolques de cierto tamaño, por lo que es mejor investigar las leyes y regulaciones locales antes de comprar un remolque más grande. Las leyes también pueden dictar que los artículos que se remolcan en un remolque deben estar amarrados o asegurados de otro modo cuando se remolcan en las carreteras.