Un Softail es un tipo de suspensi?n de motocicleta. Dise?ado para imitar la apariencia de una motocicleta r?gida que no contiene suspensi?n trasera, el Softail utiliza amortiguadores y un marco tipo brazo oscilante para amortiguar el viaje. A diferencia de la t?pica suspensi?n trasera de motocicleta tipo brazo oscilante que incluye amortiguadores y resortes montados fuera del cuadro, el Softail utiliza resortes y amortiguadores ocultos que se montan debajo del cuadro. Todo el brazo oscilante est? dise?ado para desvanecerse en el marco circundante.
Muchos fabricantes de motocicletas usan una versi?n de la suspensi?n simulada de tipo r?gido; sin embargo, la compa??a de motocicletas Harley-Davidson posee la patente de Softail y es la ?nica marca que utiliza esta terminolog?a en su l?nea de productos. Tomando prestado contra su alineaci?n de herencia temprana, la compa??a Harley-Davidson ayud? en la popularizaci?n de la motocicleta tipo chopper, as? como en la influencia de la nostalgia con la inclusi?n del cuadro Softail. El popular cuadro permite a los ciclistas simular la apariencia nost?lgica mientras disfrutan de las ventajas que ofrece una suspensi?n moderna. Los viajes largos se hacen mucho menos duros con la inclusi?n de un resorte y una suspensi?n estilo amortiguador.
Los primeros dise?os de motocicletas no inclu?an una suspensi?n trasera. El cuadro de la motocicleta era muy similar al de una bicicleta. El jinete fue colocado en un asiento montado en un resorte que sirvi? para absorber los baches de la carretera. Los asientos, aunque m?nimamente acolchados, no hicieron nada para eliminar las caracter?sticas de manejo ?spero de un neum?tico trasero montado r?gidamente. El conductor a menudo perdi? el control de la motocicleta cuando la llanta trasera rebot? en la carretera cuando se encontr? un punto irregular en la carretera.
A medida que el operador de la motocicleta aprendi? a usar sus rodillas como un tipo de suspensi?n, permitiendo que la motocicleta se balanceara y pivotara debajo de su cuerpo, los dise?adores de motocicletas comenzaron a imaginar las posibilidades de una suspensi?n suspendida. La suspensi?n delantera fue el primer intento de los fabricantes de dise?ar una m?quina m?s amigable para el conductor. Siguiendo las horquillas delanteras de muelles, el cuadro Softail coloc? una suspensi?n trasera m?vil debajo del conductor. Finalmente, la suspensi?n trasera se convirti? en la moderna suspensi?n tipo brazo oscilante con sus amortiguadores montados hacia afuera.
Este tipo de suspensi?n trasera se us? en la mayor?a de los dise?os de motocicletas en todo el mundo hasta que la compa??a Harley-Davidson se reinvent? y ofreci? motocicletas de tipo nostalgia en su l?nea. Liderando los nuevos dise?os estaba el famoso dise?o de suspensi?n Softail que ofrec?a el atractivo de un dise?o temprano con las comodidades de una motocicleta moderna. El Softail se reintrodujo en el mundo, y se adapt? r?pidamente a la gama de muchos fabricantes.