Un agente de la rampa ayuda con la carga y descarga en las llegadas y salidas de aviones. Este personal de la aerol?nea trabaja en el asfalto, tambi?n conocido como rampa, manejando servicios b?sicos de aeronaves, procesamiento de equipaje y necesidades de los clientes. Deben ser capaces de conducir equipos pesados ??utilizados para mover equipaje y suministros, y generalmente deben pasar una verificaci?n de antecedentes por razones de seguridad antes de que puedan comenzar a trabajar. Las opciones de compensaci?n y beneficios pueden depender de la aerol?nea y la ubicaci?n.
La carga de aeronaves puede incluir colocar el equipaje en su lugar, asegurarse de que los art?culos est?n ordenados y cumplir con las instrucciones especiales de manejo. Un agente de rampa tambi?n puede dar servicio a los ba?os a bordo del avi?n y cargar suministros de agua potable. La carga de combustible puede ser manejada por este personal, a menos que un contratista externo sea responsable. Tambi?n caminan alrededor del avi?n para verificar cualquier problema, deice el avi?n si es necesario y alertan al personal de la aerol?nea sobre las preocupaciones sobre la seguridad del avi?n o del personal.
El agente de la rampa puede guiar el avi?n a medida que se aleja de la puerta para prepararse para el despegue. Esto requiere el conocimiento de los sistemas de se?alizaci?n utilizados en los aeropuertos, y la coordinaci?n con el personal de la aerol?nea y el aeropuerto para evitar colisiones y asegurarse de que los aviones despeguen a tiempo. Cuando llegan los aviones, el agente de la rampa realiza estas tareas en reversa, guiando a los aviones a su lugar, asegurando el avi?n y ayudando a los equipos de tierra a instalar puentes o escaleras para que los pasajeros puedan desembarcar.
Las aerol?neas pueden asignar agentes de rampa a posiciones espec?ficas para agilizar el proceso de respuesta. Por lo tanto, un agente podr?a concentrarse en trabajar con equipaje, dar servicio a los ba?os u operar equipos de descongelaci?n. En los aeropuertos m?s peque?os donde entran menos aviones y la aerol?nea ha reducido las necesidades de personal, puede ser m?s com?n compartir responsabilidades y llenar seg?n sea necesario. Es m?s probable que el agente de la rampa interact?e directamente con los pasajeros, que pueden abordar desde el asfalto en lugar de seguir un desv?o elevado donde no entran en contacto con los equipos de tierra.
Las condiciones de trabajo pueden ser desagradables. Los agentes de rampas trabajan a altas temperaturas y fr?o extremo, incluyendo nieve y fuertes lluvias. La ropa proporciona algo de protecci?n, pero pueden producirse molestias en condiciones clim?ticas adversas. Los tarmacs tambi?n son ruidosos y requieren el uso de protecci?n auditiva para reducir el riesgo de da?os en los o?dos. Contienen humos y otros peligros que pueden aumentar el riesgo de enfermedad, as? como amenazas a la seguridad, como mover aviones y equipos pesados.