Un primer oficial, tambi?n llamado primer oficial, primer oficial o primer oficial, tiene una amplia gama de responsabilidades. Su posici?n, que a menudo es en un barco de pasajeros o mercante, implica trabajos relacionados con la seguridad y las comunicaciones. Tambi?n puede ayudar en el mantenimiento del barco, la navegaci?n y la gesti?n de la carga.
Su papel en la seguridad y la administraci?n de seguridad var?a seg?n el tipo de buque en el que sirve. En un transatl?ntico, puede estar a cargo de educar a los pasajeros sobre el uso de equipos de seguridad, como chalecos salvavidas, botes salvavidas y equipos b?sicos de socorro, como bengalas y alarmas. Generalmente est? entrenado en primeros auxilios b?sicos y t?cnicas de RCP.
En los buques mercantes o de carga, sus funciones pueden incluir garantizar la seguridad de la estructura del barco y la disponibilidad de los dispositivos de navegaci?n. A menudo, este tipo de barcos tambi?n requieren que la persona en esta posici?n sea competente en las operaciones de extinci?n de incendios y b?squeda y rescate. La seguridad del capit?n y la tripulaci?n com?nmente son su principal preocupaci?n.
El compa?ero principal de un buque de carga tambi?n puede supervisar el manejo de la carga. Dirige la carga y descarga de materiales y se asegura de que la carga est? almacenada de forma segura. Si se requiere un cuidado especial, como la refrigeraci?n o el manejo o almacenamiento de materiales peligrosos, a menudo se asegura de que las medidas se apliquen correctamente.
Ya sea en el mar o en el puerto, el compa?ero principal generalmente act?a como observador de guardia. Esto significa que literalmente vigila a la tripulaci?n y al barco, normalmente en dos turnos de cuatro horas. Durante estos per?odos, es responsable del monitoreo de todas las operaciones del barco. Si se producen infracciones, se le exige que las corrija o, si es necesario, que notifique a fuentes externas para obtener ayuda.
Una vez que la embarcaci?n est? en el mar, normalmente se espera que el primer oficial se concentre en tres trabajos b?sicos: navegar con ?xito la embarcaci?n, evitar con seguridad otras embarcaciones mar?timas y responder eficientemente a cualquier emergencia que surja. Si bien esto ?ltimo no es un hecho com?n, a menudo se espera que est? listo para abordar adecuadamente cada crisis con confianza, conocimiento y compostura.
Para navegar adecuadamente en el barco, un jefe de equipo generalmente necesita ser educado sobre el uso de los instrumentos y herramientas del barco. Dependiendo de las condiciones clim?ticas y otras circunstancias atenuantes, es posible que deba confiar en diversas t?cnicas para establecer la posici?n del barco en una carta de navegaci?n. Estas t?cnicas incluyen aplicaciones costeras, terrestres, celestes y electr?nicas.
La educaci?n y la capacitaci?n requeridas para ser un compa?ero principal var?an de un pa?s a otro y de si la posici?n deseada es en el sector de pasajeros o buques de carga. Independientemente del pa?s o tipo de embarcaci?n, debe tener habilidades ejemplares de comunicaci?n oral y escrita. Tambi?n se requiere una buena aptitud matem?tica para operar con ?xito el equipo de navegaci?n. La experiencia laboral puede ser suficiente para obtener la posici?n de jefe de pareja, pero las escuelas n?uticas como el Pacific Maritime Institute en los Estados Unidos ofrecen clases y educaci?n espec?fica para tales carreras. Los certificados y la capacitaci?n de un instituto de este tipo pueden ayudarlo a encontrar trabajo r?pidamente como compa?ero principal.