Un topógrafo marino es un individuo que inspecciona embarcaciones, barcos y otras embarcaciones de agua. El trabajo requiere una evaluación de estos buques para garantizar que se cumplan los requisitos de navegación nacionales e internacionales. En el caso de un accidente de navegación, la policía a menudo llama al agrimensor marino para que actúe como investigador y reúna los detalles del accidente. Este individuo también es frecuentemente empleado por las compañías de seguros para examinar el alcance del daño a cualquier embarcación involucrada en un accidente.
Una persona que trabaja como agrimensor marino debe tener excelentes habilidades de comunicación oral y escrita. Él o ella tiene que comunicarse con muchas personas involucradas en un gran proyecto de encuesta y se le exige que escriba un informe detallado sobre los resultados de la encuesta. Este es un trabajo donde cada situación de encuesta es potencialmente única. Él o ella debe tener suficiente experiencia y experiencia en navegación para adaptarse a cada nueva situación presentada.
Cuando se fabrica un barco, se contrata un topógrafo marino para controlar el proceso de desarrollo. Además, a menudo se realiza una encuesta anual en cada embarcación. Cuando una tormenta significativa causa daño a una embarcación, este individuo es contratado para detallar el daño. Un topógrafo marino también se utiliza para evaluar un buque inmediatamente antes de una venta. Él o ella puede ayudar a los compradores a obtener el máximo valor en sus compras.
Un topógrafo marino debe tener buenas habilidades matemáticas y de medición porque a menudo lo contratan para medir las embarcaciones por la cantidad de peso que pueden soportar. Esta es una habilidad crucial, ya que una embarcación que transporta demasiado peso de carga puede encontrarse con grandes problemas en el agua. Por otro lado, si se subestima la capacidad de la embarcación, habrá mucho espacio desperdiciado que podría haberse utilizado para la carga. También se suele recurrir a un agrimensor marino para fines de rescate. Si se ha hecho un daño significativo a una embarcación, este individuo puede determinar qué partes de la embarcación se pueden guardar y reutilizar.
Durante una inspección, el casco suele ser la primera parte examinada para garantizar que la embarcación se pueda usar correctamente en el agua. También es esencial examinar otras partes de la embarcación, incluidas las válvulas de mar, los timones y las hélices. Estas partes importantes generalmente se evalúan de manera metódica y minuciosa. La maquinaria y el equipo eléctrico a bordo se prueban para medir la respuesta de la embarcación y mantener la máxima seguridad. El trabajo del agrimensor marino requiere mucho trabajo y mucha experiencia en los diversos aspectos de una embarcación de agua.