Comment choisir le meilleur porte-vélos pour un SUV ?

Contrairement à un porte-vélos pour une voiture, un porte-vélos pour un SUV n’est généralement pas monté sur le toit du véhicule, car les SUV ont tendance à être assez hauts par rapport au sol. Le porte-vélos est donc moins accessible s’il est monté sur le toit, donc un porte-vélos pour SUV devra être monté à un autre endroit. Les options sont généralement des porte-bagages suspendus à la porte arrière du SUV ou des porte-bagages montés sur attelage, à condition que le SUV dispose d’un attelage de remorque sur lequel le porte-bagages peut être monté.

Un porte-vélos d’attelage de remorque pour SUV est peut-être la méthode la plus pratique pour ranger et transporter des vélos avec un SUV. Ce type de support se glisse dans le récepteur d’attelage de remorque intégré au SUV, et il est généralement fixé avec un boulon ou une barre. Ce porte-vélos pour SUV permet un accès facile aux vélos, car les vélos seront suspendus à l’arrière du véhicule plutôt qu’au-dessus. Un tel porte-vélos peut contenir jusqu’à quatre ou cinq vélos, selon le modèle que vous achetez ; rappelez-vous que les supports qui contiennent plus de vélos finiront par coûter plus cher, et il est important de prendre note de la taille de votre attelage de récepteur: les tailles les plus courantes sont les récepteurs de deux pouces (5 centimètres) et les récepteurs de 1 1/4 pouce (3.18 centimètres). Assurez-vous de choisir un rack qui correspond à la taille de votre récepteur.

Un porte-vélos monté sur attelage pour un SUV est susceptible de comporter un déclencheur qui permet au porte-vélos de s’incliner vers le sol. Cela vous permet d’accéder à la porte arrière du véhicule sans avoir à retirer l’ensemble du rack. Le rack devra être re-sécurisé une fois que le portail est fermé et que le rack est remis en position verticale.

Si vous n’avez pas d’attelage de remorque, envisagez un porte-vélos pour un SUV qui pend à la porte arrière. Un tel porte-bagages est généralement fixé par des crochets revêtus de plastique qui glissent dans le pli entre la porte et le reste du véhicule, et des coussinets en mousse sont enroulés autour des renforts du porte-bagages pour éviter d’endommager les vitres et la finition de la voiture. De tels supports peuvent également contenir jusqu’à quatre ou cinq vélos, mais le support devra être retiré avant que la porte arrière du véhicule puisse être ouverte.