Vous pouvez recevoir une formation de pilote de ligne dans un certain nombre d’installations différentes et à travers quelques cheminements de carrière de base différents qui peuvent vous qualifier pour l’exploitation d’un avion. La plupart des chemins menant à l’exploitation qualifiée d’un aéronef passent par une forme de formation de pilote de ligne commerciale ou privée ou par une formation militaire. La formation commerciale est généralement plus chère, mais peut ne nécessiter qu’un ou deux ans et vous permettra de commencer à enregistrer des heures en tant que pilote professionnel. La formation militaire, d’autre part, est généralement gratuite car elle est dispensée par l’armée, mais nécessite généralement un plus grand engagement de temps à travers le service militaire.
La formation de pilote de ligne est un programme qui permet à quelqu’un d’apprendre à utiliser et piloter correctement un aéronef. Ce type de formation peut prendre un certain nombre de formes de base, bien qu’il comprenne généralement une bonne quantité de formation au sol par le biais de cours et de travaux sur simulateurs, ainsi que des centaines d’heures de formation en vol. Le résultat final de la formation des pilotes de ligne est qu’une personne est correctement qualifiée et formée pour piloter un avion commercial et peut chercher du travail dans l’industrie du transport aérien.
L’une des formes les plus courantes de formation de pilote de ligne est la formation commerciale ou privée dispensée dans un certain type d’école. Cela peut être obtenu dans un collège ou une université qui propose un programme en aviation, bien qu’il existe également des écoles de pilotage qui se concentrent spécifiquement sur la formation des futurs pilotes. La formation de pilote professionnel ne prend généralement qu’un an ou deux, bien que des programmes plus longs puissent être disponibles, et commence par une formation au sol dans divers aspects de l’aviation et des simulations, avant de passer à la formation en vol. Cependant, cette formation en vol peut être très coûteuse, et donc l’investissement financier pour la formation de pilote de ligne privée peut largement l’emporter sur l’engagement en temps.
L’autre moyen courant de recevoir une formation de pilote de ligne est de passer par une branche de l’armée, comme l’US Air Force. Cette formation est généralement très ciblée et disciplinée, ce qui réduit le temps requis pour une formation approfondie et est payée par l’armée. Après avoir terminé la formation, cependant, la plupart des gens doivent consacrer un certain nombre d’années à servir dans l’armée en échange de la formation qu’ils ont reçue. Cela fait de la formation des pilotes de ligne militaires un long investissement en temps global, bien qu’elle n’entraîne pas la pression financière que la formation privée implique souvent. Une formation complémentaire aura généralement lieu une fois qu’une personne est embauchée par une compagnie aérienne particulière, et cette formation impliquera des normes et des pratiques pour cette compagnie, plutôt qu’une formation en aviation générale.