Vous pouvez recevoir une formation de pilote de ligne dans un certain nombre d’installations diff?rentes et ? travers quelques cheminements de carri?re de base diff?rents qui peuvent vous qualifier pour l’exploitation d’un avion. La plupart des chemins menant ? l’exploitation qualifi?e d’un a?ronef passent par une forme de formation de pilote de ligne commerciale ou priv?e ou par une formation militaire. La formation commerciale est g?n?ralement plus ch?re, mais peut ne n?cessiter qu’un ou deux ans et vous permettra de commencer ? enregistrer des heures en tant que pilote professionnel. La formation militaire, d’autre part, est g?n?ralement gratuite car elle est dispens?e par l’arm?e, mais n?cessite g?n?ralement un plus grand engagement de temps ? travers le service militaire.
La formation de pilote de ligne est un programme qui permet ? quelqu’un d’apprendre ? utiliser et piloter correctement un a?ronef. Ce type de formation peut prendre un certain nombre de formes de base, bien qu’il comprenne g?n?ralement une bonne quantit? de formation au sol par le biais de cours et de travaux sur simulateurs, ainsi que des centaines d’heures de formation en vol. Le r?sultat final de la formation des pilotes de ligne est qu’une personne est correctement qualifi?e et form?e pour piloter un avion commercial et peut chercher du travail dans l’industrie du transport a?rien.
L’une des formes les plus courantes de formation de pilote de ligne est la formation commerciale ou priv?e dispens?e dans un certain type d’?cole. Cela peut ?tre obtenu dans un coll?ge ou une universit? qui propose un programme en aviation, bien qu’il existe ?galement des ?coles de pilotage qui se concentrent sp?cifiquement sur la formation des futurs pilotes. La formation de pilote professionnel ne prend g?n?ralement qu’un an ou deux, bien que des programmes plus longs puissent ?tre disponibles, et commence par une formation au sol dans divers aspects de l’aviation et des simulations, avant de passer ? la formation en vol. Cependant, cette formation en vol peut ?tre tr?s co?teuse, et donc l’investissement financier pour la formation de pilote de ligne priv?e peut largement l’emporter sur l’engagement en temps.
L’autre moyen courant de recevoir une formation de pilote de ligne est de passer par une branche de l’arm?e, comme l’US Air Force. Cette formation est g?n?ralement tr?s cibl?e et disciplin?e, ce qui r?duit le temps requis pour une formation approfondie et est pay?e par l’arm?e. Apr?s avoir termin? la formation, cependant, la plupart des gens doivent consacrer un certain nombre d’ann?es ? servir dans l’arm?e en ?change de la formation qu’ils ont re?ue. Cela fait de la formation des pilotes de ligne militaires un long investissement en temps global, bien qu’elle n’entra?ne pas la pression financi?re que la formation priv?e implique souvent. Une formation compl?mentaire aura g?n?ralement lieu une fois qu’une personne est embauch?e par une compagnie a?rienne particuli?re, et cette formation impliquera des normes et des pratiques pour cette compagnie, plut?t qu’une formation en aviation g?n?rale.