Un m?canicien diesel effectue l’entretien pr?ventif et les r?parations sur les moteurs diesel et les v?hicules. Il ou elle peut se sp?cialiser en travaillant avec de gros camions et autobus, des v?hicules de tourisme ou des machines lourdes telles que des bulldozers, des grues et des tracteurs. Les m?caniciens diesel sont appr?ci?s pour leur connaissance approfondie des syst?mes de freinage, des transmissions et des composants ?lectroniques propres aux v?hicules diesel.
Les m?caniciens diesel sont souvent tenus d’effectuer des contr?les d’entretien de routine sur les v?hicules et les machines. Ils peuvent suivre une liste de contr?le d’inspection ou s’appuyer sur leur exp?rience ant?rieure pour s’assurer que tout est en bon ?tat de fonctionnement. Si de graves probl?mes sont d?tect?s lors d’une inspection de maintenance, les m?caniciens prennent g?n?ralement des notes et planifient les r?parations n?cessaires.
Lorsque des travaux de r?paration sont n?cessaires, un m?canicien diesel ?valuera soigneusement le probl?me et ach?tera toutes les pi?ces de rechange n?cessaires. Selon la nature d’un travail de r?paration, il ou elle peut utiliser des outils pneumatiques, du mat?riel de soudage et de coupage et diverses cl?s et tournevis ? main. Une fois les r?parations termin?es, le m?canicien d?marre le moteur pour s’assurer qu’il fonctionne correctement.
La plupart des moteurs diesel modernes sont ?quip?s de plusieurs composants ?lectroniques et processeurs informatiques. Par cons?quent, il est tr?s avantageux pour un m?canicien diesel de ma?triser les ordinateurs et d’avoir une solide compr?hension de l’?lectronique. Ils utilisent souvent des machines de diagnostic et des logiciels informatiques pour s’assurer que toutes les pi?ces ?lectroniques fonctionnent correctement.
Pour devenir m?canicien diesel, une personne doit g?n?ralement avoir au moins 18 ans et poss?der un dipl?me d’?tudes secondaires ou GED. La formation continue n’est g?n?ralement pas requise, bien que de nombreux coll?ges communautaires et ?coles professionnelles proposent des programmes de r?paration de moteurs diesel. Ces programmes, qui durent de six mois ? deux ans, offrent aux ?tudiants une formation pratique et en classe. Certaines ?coles offrent m?me des services de placement pour aider les m?caniciens d?butants ? trouver du travail.
Bien qu’aucune licence ou certification sp?cifique ne soit requise pour travailler en tant que m?canicien diesel, de nombreux nouveaux travailleurs choisissent d’obtenir des informations d’identification sp?ciales offertes par une organisation reconnue ? l’?chelle nationale, telle que le National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) aux ?tats-Unis. Un m?canicien avec au moins deux ans d’exp?rience peut devenir certifi? en passant un test ASE. Avec la certification, un m?canicien devient une perspective plus souhaitable pour les employeurs et les clients potentiels.
La majorit? des m?caniciens diesel sont employ?s par l’industrie du transport et de la fabrication de camions, effectuant l’entretien r?gulier des gros camions, des autobus et de l’?quipement lourd. Certains travaillent pour des soci?t?s de construction et de fabrication sp?cifiques, o? ils entretiennent et r?parent les v?hicules et les machines de l’entreprise. D’autres m?caniciens diesel sont employ?s dans des ateliers ind?pendants qui entretiennent des v?hicules de tourisme.