Pour de nombreuses personnes, la pire partie de l’hiver est de nettoyer la neige et la glace des trottoirs et des allées jour après jour. Ceux qui souhaitent alléger leur charge de travail de pelletage peuvent envisager d’installer une allée chauffée. Alors que les allées chauffées ressemblent à des allées normales, elles sont intégrées à un système électrique ou hydraulique qui réchauffe leur surface, faisant fondre la neige à l’atterrissage. Les allées chauffées présentent de nombreux avantages, notamment l’élimination du pelletage, la réduction du risque de chute et la réduction des dommages causés par le sel aux véhicules et aux revêtements de sol. Il est à noter cependant que ces systèmes présentent certains inconvénients, notamment leurs coûts d’installation et de fonctionnement.
Les allées chauffées sont fabriquées à partir de matériaux d’allée normaux tels que le béton, les pavés ou l’asphalte, sous lesquels se trouve une grille de câbles électriques ou de conduites d’eau. Lorsqu’un système de chauffage électrique est activé, le réseau de câbles commence à chauffer, réchauffant à son tour toute la surface de l’allée. Dans un système alimenté à l’eau, l’eau est réchauffée dans une chaudière puis pompée à travers le réseau de canalisations pour chauffer l’allée. Selon le système particulier, les commandes de chauffage de l’allée peuvent être actionnées manuellement ou peuvent s’allumer automatiquement lorsque la température descend en dessous de zéro. Dans les deux cas, l’action de réchauffement de la grille chauffante peut faire fondre la neige et la glace existantes et empêcher de nouvelles accumulations des deux.
Les allées chauffées présentent plusieurs avantages. Ils éliminent les inconvénients du pelletage et peuvent rendre les allées plus sûres en réduisant le risque de chutes liées à la glace. Cet aspect de sécurité peut faire des allées chauffées une option particulièrement attrayante pour les personnes âgées et les personnes à mobilité réduite. De plus, ils limitent le besoin de mettre du sel corrosif sur l’allée. Réduire l’utilisation de sel peut réduire les dommages causés aux automobiles et aux revêtements de sol intérieurs, qui peuvent se déformer et se tacher lorsque le sel est glissé à l’intérieur des chaussures.
Il convient toutefois de noter que les allées chauffées présentent également certains inconvénients. Tout d’abord, ils peuvent être extrêmement coûteux à installer, avec des prix approximatifs commençant à plusieurs centaines de dollars américains (USD) pour une très petite entrée et atteignant 10,000 XNUMX $ US ou plus pour une très grande. De plus, leur fonctionnement peut être coûteux, ce qui entraîne une augmentation importante des paiements de factures de services publics pendant les mois froids. De plus, les systèmes de démarrage automatique peuvent parfois s’enclencher lorsqu’ils ne sont pas nécessaires, ce qui entraîne un gaspillage d’énergie. Dans l’ensemble, on constate généralement que les systèmes d’allée chauffée alimentés à l’eau sont plus coûteux à installer que les systèmes électriques, mais moins coûteux à exploiter que les systèmes électriques.