Les cales de roue sont des cales qui glissent sous les roues de divers véhicules de papeterie pour les empêcher de se déplacer ou de rouler. Les bateaux, les remorques, les voitures, les camions, les véhicules récréatifs, les maisons mobiles et les motos bénéficient tous de cet accessoire de base pendant le chargement, le déchargement, l’entretien de routine et le stationnement. Les cales de roue sont légères, dimensionnées pour être transportées dans votre véhicule et très simples à utiliser et à retirer.
Les cales de roue ressemblent à des rampes de skate miniatures de forme concave et triangulaire, souvent en plastique épais. La plupart sont de couleur jaune et orange vif, ils sont donc très visibles. Leur surface peut être texturée avec du caoutchouc, de sorte que le motif nervuré ou gaufré adhère à la fois à la chaussée et aux pneus. Les cales à friction élevée ne glisseront pas, même lorsque vous maintenez un énorme camion en place. Certains sont équipés d’un cordon en nylon que vous pouvez tirer pour libérer les cales des roues.
Il existe de nombreuses possibilités d’améliorer votre sécurité et votre bien-être en utilisant des cales de roue. Par exemple, si vous changez un pneu crevé, vérifiez votre suspension ou changez votre huile, des cales de roue vous donneront l’assurance que votre véhicule ne bougera pas tant que vous serez en dessous. Si vous chargez une remorque ou attachez un bateau ou un autre accessoire à un véhicule, les cales de roue maintiendront les deux choses stables. Certaines personnes stationnant sur des pentes abruptes poussent des cales de roue sous les pneus arrière au cas où leur frein d’urgence tombe en panne.
Il existe quelques variations sur les cales de roue à coin standard. Pour les véhicules à roues doubles, la cale peut s’insérer entre les pneus, plutôt que contre le sol et la roue. Ces cales de roue tandem ressemblent à des croissants carrés, incurvés pour correspondre au diamètre de la roue, avec un mécanisme d’enroulement au centre qui s’effondre et se dilate comme un cric. Plutôt que du caoutchouc, ceux-ci sont généralement en acier ou en aluminium.
Vous pouvez même faire vos propres cales en découpant des 2×4. Sciez chaque morceau de bois en diagonale pour créer un coin. Toutes les surfaces doivent être recouvertes de papier de verre épais pour plus de friction. Ce serait une méthode peu coûteuse, voire impromptue, pour augmenter la sécurité pendant que vous travaillez sur votre véhicule.