Un phare de véhicule tout-terrain (VTT) est une caractéristique qui permet à un opérateur d’utiliser la machine après le coucher du soleil. Il existe généralement deux types de phares de VTT disponibles au choix : le phare à faisceau scellé et le phare à faisceau de projection. Alors que le type de phare de VTT à faisceau scellé est généralement proposé comme éclairage d’origine, le faisceau du projecteur est généralement beaucoup plus lumineux et offre une plus grande zone de couverture que le faisceau lumineux scellé. Certains phares de VTT à diodes électroluminescentes (DEL) sont également utilisés en partie en raison de l’espace réduit requis par un éclairage à DEL.
La mise à niveau des phares de VTT est l’une des meilleures méthodes pour augmenter les capacités de performance nocturne du véhicule. Alors que les phares de l’équipement d’origine offrent généralement la capacité d’éclairage minimale, l’ajout de phares de VTT améliorés est généralement une simple application boulonnée qui peut être réalisée par un novice en un minimum de temps. Bien que l’ajout d’un éclairage amélioré au VTT puisse être bénéfique, l’ajout de trop de lumières peut nécessiter des mises à niveau supplémentaires de la machine. Dans certains cas, la batterie et le système de charge doivent être mis à niveau pour répondre à la consommation électrique supplémentaire créée par les nouveaux phares de VTT.
Certains fabricants de phares de VTT de rechange proposent les phares sous forme de kit qui comprend également des composants de système de charge améliorés. Ces kits comprennent généralement à la fois les phares et les composants du système de charge, ainsi qu’un faisceau de câbles de remplacement pour prendre en charge l’augmentation de la tension électrique des nouveaux feux. L’installation des lumières sans améliorer le câblage pourrait entraîner un court-circuit ou même un incendie. Le faisceau de câblage de remplacement est généralement un ajustement encliquetable, l’ancien faisceau sortant en libérant quelques connecteurs à pression et le nouveau faisceau amélioré s’enclenche dans les connecteurs à sa place.
Un sous-produit de nombreuses améliorations légères est la chaleur. Les phares sont généralement capables de produire suffisamment de chaleur pour endommager les panneaux de carrosserie en plastique utilisés sur la plupart des VTT. De nombreux fabricants incluent des modèles pour permettre à l’utilisateur de dégager les ouvertures des phares pour éviter un tel problème lors de l’installation de feux améliorés. D’autres fabricants incluent des supports de montage qui sont utilisés pour monter les lumières améliorées sur les systèmes de rack en acier communs à l’avant de la plupart des VTT. Lorsqu’elles sont montées sur le porte-bagages, les lumières peuvent être plus grandes que ne le permet le support de carrosserie, offrant ainsi un faisceau de lumière plus important tout en restant à l’air libre pour contrôler la puissance calorifique.