Il existe différents types de systèmes de palettes, dont certains sont meilleurs que d’autres pour différentes situations, mais en général, ils peuvent tous être divisés en cinq catégories principales. Les rayonnages à palettes sélectifs sont généralement les plus courants dans les grands entrepôts, bien que des systèmes d’entraînement pouvant facilement accueillir des chariots élévateurs et des camions de chargement soient également fréquemment utilisés. Les conceptions à flux et à refoulement utilisent toutes deux la profondeur pour augmenter la capacité de stockage et sont particulièrement populaires lorsque l’espace est limité. Les méthodes dites d’inventaire sont généralement organisées en fonction de la demande, qu’elle soit perçue ou réalisée, et cette demande est ce qui détermine où les choses sont placées et à quel point elles sont faciles d’accès. Tous les systèmes offrent un moyen de stocker de grandes quantités de matériaux et de marchandises dans un espace plus compact, bien que la plupart nécessitent l’utilisation d’un chariot élévateur ou d’un transpalette pour placer les matériaux palettisés sur des supports de stockage.
Choisir et se différencier
Les cinq types sont largement utilisés dans les entrepôts, les installations de vente au détail, les usines de fabrication et les centres de distribution. Dans la plupart des cas, les gestionnaires de stocks choisissent un système en fonction de deux facteurs principaux : la fréquence d’utilisation et la facilité d’accessibilité. Différentes méthodes fonctionnent mieux dans différents endroits. Cela dépend beaucoup du contenu des palettes, de la fréquence à laquelle elles doivent être déplacées et de la distance parcourue.
Rayonnage sélectif pour palettes
En général, un système connu sous le nom de rayonnage sélectif est le plus courant, en particulier pour les grands entrepôts de distribution et les espaces où il y a un volume élevé de matériel à stocker et à déplacer. Il fournit généralement un stockage de palettes d’une unité de profondeur dans un maximum de 50 cadres standard pour un accès facile à tout moment, et est disponible en deux configurations. La forme en rouleau, également connue sous le nom de style clip-in, contient des clips en forme de larme qui peuvent être facilement déplacés pour le réglage de la hauteur des étagères. Cela peut être avantageux dans les cas où la taille de la charge varie. Les systèmes de rack structurels comportent des poutres de charge horizontales fixées directement aux montants pour une plus grande capacité de charge. L’allée très étroite (VNA) est un système sélectif alternatif conçu avec un agencement plus serré pour maximiser davantage l’espace de stockage.
Systèmes Drive-In
Les systèmes drive-in ou drive-through offrent un stockage de palettes en rangées empilées suffisamment larges pour un chariot élévateur. En termes de distinction, si une rangée empilée a un point d’entrée à une seule extrémité, elle est généralement considérée comme un système drive-in. Un point d’entrée aux deux extrémités des rangées empilées en fait un système de passage.
Conceptions à flux et à refoulement
Les systèmes de flux de palettes utilisent la profondeur pour augmenter la capacité de stockage. Ces systèmes de palettes à haute densité utilisent généralement un rail légèrement incliné avec des rouleaux, ce qui permet aux palettes de glisser facilement. Les systèmes de flux de palettes nécessitent le plus souvent un système mécanisé complexe pour régler la vitesse de déplacement des palettes, mais sont souvent un bon choix lorsqu’il y a beaucoup de mouvements qui se produisent sur une base presque constante.
Les systèmes de palettes push-back utilisent également la profondeur. Dans ce type de scénario, chaque rangée ou baie empilée peut contenir jusqu’à six palettes de profondeur. Chaque palette est stockée sur des chariots avec des roues qui s’adaptent sur un rail spécialement conçu qui utilise la gravité pour transporter des palettes lourdes.
Méthodes d’inventaire
Il existe deux méthodes de stockage associées basées sur l’inventaire. Dans un système premier entré, premier sorti (FIFO), les palettes sont remplies à partir d’une extrémité du rack de stockage, ce qui pousse efficacement les marchandises dont elles sont constituées vers l’extrémité opposée. Ces marchandises mènent alors la rangée de l’autre côté et seront, au moins en théorie, les premières retirées de l’extrémité opposée. Cette méthode d’inventaire est utile lorsque les marchandises ont des dates d’expiration ou si la durée de conservation devient un problème. Les systèmes de drive et de flux de palettes sont souvent des systèmes FIFO.
Dans un système LIFO (dernier entré, premier sorti), les palettes sont chargées et déchargées du même côté. Cela assure la continuité dans la commande et le déchargement, et est généralement plus efficace dans les cas où les dates d’expiration ne sont pas un problème. Les palettes push-back et les systèmes drive-in sont presque toujours des systèmes LIFO.