Les couches d’accrochage sont de fines couches de produit d’asphalte qui sont utilisées dans la construction ou le revêtement des routes et des autoroutes. Ce type de produit est utilisé pour aider les couches d’asphalte posées dans le cadre du processus de construction routière à se lier avec plus d’efficacité. En conséquence, l’autoroute ou la route est capable de résister à une utilisation constante pendant de plus longues périodes, ce qui facilite l’entretien correct de la route.
Également appelée bitume, la couche d’accrochage elle-même est composée de sous-produits d’asphalte. Le bitume est collant, un attribut qui le rend idéal pour une utilisation comme adhésif entre les couches d’asphalte. Sans la présence de cette couche, une nouvelle couche d’asphalte posée sur une route existante se détériorerait beaucoup plus rapidement, créant souvent des nids-de-poule et diverses conditions qui diminuent la sécurité de la route.
Afin d’obtenir le plus haut degré d’efficacité avec une couche d’accrochage, il est important de préparer correctement la section de route. Cela signifie que la couche d’asphalte déjà présente doit être sèche et relativement exempte de saleté et d’autres contaminants. Cela facilitera l’application d’une couche uniforme du produit et aidera la couche d’accrochage à fournir une meilleure adhérence avec l’asphalte appliqué sur l’adhésif.
En plus de s’assurer que la route est propre et sèche, il est également nécessaire de résoudre des problèmes tels que les fissures et les nids-de-poule existants. En comblant ces défauts de la surface de la route, le processus d’application d’une couche d’accrochage uniforme est beaucoup plus facile. Certains constructeurs de routes utilisent même une petite quantité de bitume dans les fissures et les nids-de-poule avant de les remplir d’asphalte neuf, aidant ainsi les bouchons à adhérer plus efficacement à la couche inférieure d’asphalte.
Le taux ou le rythme d’application est également important pour le succès d’une couche d’accrochage. Afin d’obtenir l’uniformité souhaitée du revêtement, il est nécessaire d’appliquer le bitume à un rythme constant qui assure qu’une quantité suffisante d’agent de liaison est déposée, mais pas si lentement que certaines zones reçoivent plus de revêtement que d’autres. Une distribution inégale minera souvent le lien entre les couches supérieure et inférieure de l’asphalte, provoquant la détérioration de la chaussée beaucoup plus rapidement que la normale.
Une fois la couche d’accrochage en place, la couche supérieure d’asphalte doit également être appliquée avec soin. S’assurer que la couche est appliquée uniformément sur la couche d’accrochage contribue à augmenter les chances d’une liaison solide, créant efficacement une zone de route solide qui peut contenir des véhicules lourds avec une relative facilité. L’application correcte de la couche supérieure d’asphalte aide également à minimiser les risques de développement de plus de fissures et de nids-de-poule, car le bitume sous-jacent maintient l’asphalte en place et ne permet pas à la couche supérieure de se déplacer.