L’huile routière est un produit asphaltique utilisé pour sceller et protéger les routes. Il s’agit d’un fluide très épais appliqué à l’aide d’un pulvérisateur sur la surface de la route. Les fabricants de produits d’asphalte le portent généralement et peuvent le formuler sur demande pour les clients. Il peut également être acheté dans des endroits comme les quincailleries et les magasins de rénovation domiciliaire pour de petits projets comme l’étanchéité des allées en asphalte.
L’huile de route est visqueuse et très foncée. Il a tendance à tacher facilement, ce à quoi les gens doivent faire attention lorsqu’ils travaillent avec, et il peut également provoquer des blocages et des bourrages dans l’équipement. Lorsque les gens paient de nouvelles routes ou effectuent des réparations, ils finissent souvent avec une couche d’huile pour protéger la surface. L’huile créera une couche isolante, s’infiltrant dans le matériau, maintenant la route et résistant à l’eau, au sable et à d’autres matériaux connus pour endommager les routes.
Les personnes conduisant ou marchant sur des surfaces asphaltées fraîchement pavées remarquent souvent une couche collante de crasse noire adhérant à leurs chaussures ou collant au fond d’une voiture. Il s’agit principalement d’huile de route, et en refroidissant, elle durcira et se tachera. Des solvants doivent être utilisés pour l’éliminer. Les gens peuvent généralement trouver un solvant d’asphalte, y compris des solvants conçus pour éliminer les produits d’asphalte des véhicules sans décaper, tacher ou endommager autrement le travail de peinture.
Les équipes de construction qui travaillent avec de l’huile routière utilisent des pulvérisateurs spécialement conçus à cet effet et portent généralement un équipement de protection. Ce produit pétrolier peut être dangereux pour la peau et il est important de minimiser le contact direct avec celui-ci. Des manches longues, des pantalons et des gants sont généralement portés, et certaines personnes peuvent également porter des masques faciaux pour répondre aux inquiétudes concernant le retour des pulvérisations par le vent. Les conducteurs et les passants doivent être prudents à proximité des pulvérisateurs d’huile.
Il est possible d’appliquer une couche d’huile routière pour reboucher périodiquement une route sans avoir à la repaver. Ceci est fait pour garder la route en bon état et prolonger le temps entre le pavage en gardant la surface aussi propre et uniforme que possible. Les nids-de-poule peuvent être remplis d’une solution d’asphalte broyé dans la chaussée et recouverts d’huile pour la sceller, bien que cette mesure ne soit généralement que temporaire, car le pavage s’écaillera sur les bords du nid-de-poule. Éventuellement, l’usure de la route obligera à déchirer le pavage d’asphalte et à le remplacer par une nouvelle couche.