Un camion à un essieu est un type de gros camion qui n’utilise qu’un seul essieu moteur à l’arrière. Ce type de camion est couramment utilisé comme camion de livraison en ville, tandis que le camion à essieu tandem, qui utilise deux essieux moteurs, est couramment utilisé pour le camionnage long-courrier. D’autres versions sont utilisées comme camions porteurs, dépanneuses et camions à benne basculante. L’utilisation d’un seul essieu moteur est rendue possible en réduisant le poids que le camion transporte. En éliminant l’un des essieux moteurs, le camion est plus court, ce qui permet de transporter une remorque plus longue, et le camion est capable de tourner beaucoup plus serré, ce qui est une exigence lors de la navigation dans les rues de la ville.
Certaines des raisons pour lesquelles les entreprises de camionnage utilisent un camion à un essieu comprennent les dépenses, les économies d’entretien et la réduction des péages. Ces camions coûtent généralement moins cher que ceux équipés de deux essieux ou plus. Cela crée une réduction immédiate des coûts lors de l’achat d’un nouveau camion. Les frais d’entretien sont également réduits en éliminant quatre pneus et roues à l’arrière du camion. Au cours d’une année, cela peut conduire à des économies substantielles par rapport aux autres camions utilisant plus de pneus et de roues.
De nombreuses routes à péage basent le montant du péage sur le nombre d’essieux dont le véhicule est équipé lors de son passage dans la cabine de péage. Lorsqu’elle est calculée sur une année, une grande flotte peut économiser des milliers de dollars en utilisant un seul essieu au lieu d’un camion à essieu tandem. Le nombre d’essieux avec lesquels un camion doit fonctionner est basé sur le poids total chargé du camion et de la remorque ou de la caisse. Les restrictions de poids exigent qu’il y ait un essieu pour chaque certaine quantité de poids transportée par le camion. Les camions urbains ne sont pas tenus de transporter des charges égales à celles des camions routiers, de sorte qu’un camion à un essieu suffit pour la plupart des livraisons en ville.
Il existe également de nombreux véhicules à un essieu qui fonctionnent comme des semi-remorques long-courriers. Ces camions transportent généralement des charges légères, telles que des fleurs ou des produits en mousse. Il existe également de nombreuses entreprises de camionnage basées sur la livraison qui fonctionnent avec un seul essieu. Bon nombre de ces véhicules n’utilisent pas de cabine couchette, car ils sont plus locaux ou les chauffeurs se déplacent d’un terminal de camion à l’autre. D’autres utilisations courantes de la conception sont les camions de pompiers, les dépanneuses et les camions de repérage de triage.