Un carburateur de tondeuse à gazon est un appareil que l’on trouve sur les moteurs de tondeuse à gazon à essence. Le débit de carburant vers le moteur est contrôlé par le carburateur de la tondeuse à gazon. Contrairement au système utilisé sur une automobile, le carburateur d’une tondeuse à gazon est généralement monté de manière horizontale et ne contient aucun papillon des gaz. Avec une poire en caoutchouc sur le côté du carburateur, le carburant est amorcé dans l’unité en appuyant plusieurs fois sur la poire sur une tondeuse à gazon. Une fois le carburateur suffisamment amorcé, le moteur peut être tiré avec la corde de traction et démarré.
L’accélérateur sur un carburateur de tondeuse à gazon a généralement trois réglages de lent à rapide, ainsi qu’une position de starter pour le démarrage par temps froid. Lorsque le levier d’accélérateur est poussé de lent à rapide, le débit d’air augmente et le moteur commence à fonctionner à une vitesse plus élevée ou en tours par minute (RPM) à mesure que davantage de carburant est aspiré dans le carburateur. Un moteur à combustion interne n’est rien de plus qu’une pompe à air ; la quantité d’air autorisée à s’écouler dans un moteur dictera la quantité de puissance que le moteur est capable de produire.
Le plus grand ennemi du carburateur de tondeuse à gazon est la vieille essence. Laisser la vieille essence dans le réservoir d’essence d’une tondeuse à gazon pendant la saison morte est une recette infaillible pour créer un moteur de tondeuse à gazon au printemps difficile à démarrer. La vieille essence crée ce qu’on appelle la gomme laque dans le système de carburant. Cette gomme laque encrasse le fonctionnement interne et les jets d’air et de carburant dans le carburateur, ce qui empêche le carburant et l’air de les traverser. Le seul remède pour un carburateur gommé est un nettoyage en profondeur, qui comprend le retrait du carburateur et l’utilisation d’un nettoyant pour carburateur de qualité pour diminuer la gomme laque incriminée.
Bien qu’elle ne soit pas reconnue comme la principale cause de dommages, la saleté est un ennemi certain de tout carburateur de tondeuse à gazon. Le maintien d’un filtre à air propre et fonctionnel sur une tondeuse empêchera la plupart des saletés et des débris de pénétrer dans le carburateur. Généralement fabriqué en mousse avec une couche d’huile, le filtre à air de la tondeuse à gazon est facile à nettoyer et à entretenir. Après avoir retiré le couvercle du filtre à air via la vis unique avec un tournevis à lame plate, le filtre en mousse peut être lavé avec de l’eau chaude savonneuse. Un détergent à vaisselle de qualité éliminera facilement la graisse et la saleté.