Un frein à tôle est un outil utilisé pour créer des coudes ou des plis dans une pièce de tôle. Ils vont des petites unités utilisées par les amateurs ou les propriétaires de bricolage (bricolage) aux très grandes et puissantes unités utilisées par les constructeurs et les ateliers d’usinage. Chaque frein en tôle doit être soigneusement sélectionné pour répondre aux exigences d’un projet particulier de travail des métaux. Cela inclut le choix d’un frein suffisamment grand pour accueillir un morceau de métal donné et suffisamment solide pour créer des virages ou des plis nets et nets.
Le frein en tôle standard se compose de trois composants de base. Les utilisateurs placent la tôle sur une surface plane appelée lit. Une deuxième plaque est parallèle au lit et sert à maintenir le métal en place pendant le processus de pliage. Une plaque ou une barre de pliage se trouve le long du bord du lit et est fixée au lit à l’aide d’une série de charnières. Lorsque l’utilisateur actionne la presse, la plaque de pliage s’articule vers le haut et plie la tôle qui est serrée entre le banc et la plaque de serrage.
Les métallurgistes et les usines de fabrication peuvent choisir parmi trois types de base de conceptions de freins en tôle. Les freins à barre sont les plus basiques de ces unités et consistent en un mécanisme simplifié qui serre et plie toute la feuille de métal en un seul mouvement. Les modèles de corniche sont équipés pour ne faire qu’un seul pli droit et ne peuvent être utilisés que pour plier toute une longueur de matériau à la fois. Les unités de boîte et de plateau permettent aux utilisateurs de faire plusieurs plis ou plis dans une seule feuille de métal. Ils comprennent une série de plaques et de blocs qui permettent aux opérateurs de ne plier qu’une partie de chaque feuille selon les besoins, laissant les autres sections inchangées.
Les amateurs et les utilisateurs à domicile peuvent choisir un modèle de table simple. Ces unités plus petites sont dotées d’un fonctionnement manuel et sont conçues pour plier l’acier léger, le cuivre ou l’aluminium. Les modèles de sol reposent sur le sol d’un magasin ou d’une usine et peuvent être utilisés pour plier des matériaux plus lourds. Pour les applications les plus lourdes, un frein à tôle hydraulique ou une presse plieuse repose sur l’hydraulique pour plier rapidement et facilement de grandes pièces de métal.
Un frein en tôle peut être utilisé pour une variété d’applications de pliage différentes. Dans un atelier de tôlerie, il est souvent utilisé pour plier des conduits de chauffage et de refroidissement ou des composants de boîtier de machine. Sur un chantier ou sur le terrain, le frein à tôle est une méthode efficace pour plier les solins métalliques ou les gouttières pour un projet de réparation domiciliaire.