Qu’est-ce qu’un Incoterm ?

Un incoterm est un terme de commerce international dont la définition est fournie par la Chambre de commerce internationale (CCI). L’ICC est une organisation commerciale mondiale dotée du statut consultatif le plus élevé auprès des Nations Unies (ONU). En définissant des incoterms, l’organisation contribue à faciliter les transactions commerciales entre les parties dans divers pays.

Beaucoup de choses peuvent grandement varier d’un pays à l’autre. Un exemple est les termes du contrat. Les transactions commerciales internationales pouvaient devenir chaotiques et problématiques s’il n’y avait pas un moyen d’assurer une compréhension mutuelle entre les parties. Un incoterm est une tentative de le faire. La première liste de ces termes a été publiée en 1936.

Chaque incoterm fournit une définition internationalement reconnue de termes, tels que Delivery Duty Paid (DDP), Free Alongside Ship (FAS) et Free On Board (FOB). Ces définitions fournissent des détails sur le transfert de marchandises d’un vendeur à un acheteur. Un incoterm peut se concentrer sur plusieurs sujets pouvant survenir dans un contrat concernant le transfert de marchandises.

L’expédition des marchandises d’un endroit à un autre entraîne de nombreux coûts. Un incoterm peut indiquer qui est responsable de chacun de ces coûts. Par exemple, si un vendeur expédie des batteries de voiture à un acheteur international, des frais seront facturés, notamment le déchargement des batteries de voiture du camion de livraison, des frais d’atterrissage à destination et une assurance.

Si l’acheteur et le vendeur ont un accord Delivered Ex Quay (DEQ), le vendeur sera responsable de ces frais. Si ces personnes ont accepté les conditions du Free Carrier (FCA), l’acheteur sera responsable des coûts. Les deux parties pourraient s’entendre sur de nombreux autres termes qui répartissent différemment la responsabilité des coûts. Par exemple, une instance dans laquelle le vendeur paie tous les coûts associés à l’expédition des produits est connue sous le nom de Delivery Duty Paid (DDP). Ex Works (EXW) est le terme utilisé lorsque l’acheteur paie tous les frais.

Un incoterm peut également déterminer qui a le contrôle sur les décisions prises lors des différentes phases d’expédition. Selon certaines conditions, l’acheteur peut être en mesure de choisir le transitaire. Un autre terme peut donner ce droit au vendeur. Il est important de noter, cependant, que la responsabilité de payer pour un service n’inclut pas toujours le droit de choisir.

Les incoterms sont généralement classés par catégories. Il existe des catégories E, F, C et D. Connaître la catégorie peut fournir un peu d’informations sur un incoterm. La catégorie peut être déterminée par la première lettre de l’acronyme.