Un M-ATV est un véhicule conçu par Oshkosh Corporation basée à Oshkosh, Wisconsin aux États-Unis. Il est considéré comme un véhicule MRAP, ou protection contre les embuscades contre les mines, ainsi que comme un véhicule tout-terrain capable de conduire sur des terrains extrêmement difficiles. Ce véhicule est principalement utilisé pour des applications militaires pour l’armée américaine, bien que l’armée polonaise utilise également le M-ATV dans des situations de combat. Ce véhicule blindé est conçu pour être léger et maniable tout en offrant le même niveau de protection que les véhicules MRAP plus gros et plus lourds précédemment utilisés dans des applications militaires.
Le M-ATV est généralement équipé de diverses pièces d’artillerie et le dessus du véhicule comporte une tourelle qui permet à un tireur de positionner le canon ou les canons n’importe où dans une rotation de 360 degrés. Le véhicule lui-même est blindé pour protéger les passagers des balles et autres artillerie ou éclats d’obus, et la coque du M-ATV présente une forme en V qui protégera les passagers des explosifs explosifs improvisés ou explosifs improvisés. Ces EEI sont devenus des armes courantes pendant la guerre en Afghanistan, ainsi que pendant la guerre en Irak, de sorte que la refonte des véhicules est devenue nécessaire pour contrer les effets dévastateurs des explosions d’EEI.
Des pneus à roulage à plat sont également inclus sur le M-ATV; ces pneumatiques permettront au conducteur de continuer à rouler à vitesse réduite même en cas de crevaison. Il s’agit bien sûr d’une solution temporaire, mais le conducteur pourra toujours faire fonctionner la machine assez longtemps et assez loin pour se sortir des situations hostiles si nécessaire. Cependant, la maniabilité et la stabilité du véhicule seront affectées et le conducteur doit être formé pour conduire le véhicule après une ou plusieurs crevaisons. Le compartiment moteur peut également recevoir une grosse balle ronde et fonctionner encore sur une courte distance, encore une fois pour aider le conducteur à sortir le véhicule d’une situation hostile.
La capacité de charge utile du M-ATV est suffisamment grande pour accueillir la plupart des opérations militaires, bien qu’elle puisse être plus petite que les véhicules MRAP plus gros qui sont plus lourds et moins maniables. Il comportera certains des mêmes contrôles de sécurité et de maniabilité qu’un véhicule ordinaire, tels que les freins antiblocage, le contrôle de traction et même la climatisation. Les capacités de communication peuvent varier, bien que le M-ATV comporte plusieurs ports d’alimentation pour charger les appareils de communication portables et d’autres appareils nécessitant une source d’alimentation pour fonctionner. Le véhicule est susceptible de comporter plusieurs batteries pour les opérations régulières ainsi que le fonctionnement des périphériques.