De nombreux propriétaires de véhicules tout-terrain (VTT) installent des kits de plongée pour VTT sur leurs machines pour permettre aux véhicules de rester opérationnels et de fonctionner lorsque la boue et l’eau recouvrent le moteur. Il s’agit d’une méthode éprouvée pour préparer un moteur à survivre aux effets de l’immersion sous la surface boueuse ; cependant, certains propriétaires n’installent pas les kits de plongée avec tuba ATV appropriés. Des kits sont proposés pour fournir de l’air frais au système de carburant au moyen d’un carburateur ou d’un injecteur, mais ne sont pas les seuls nécessaires. La plupart des motards ont besoin de kits de plongée pour VTT pour alimenter en air la transmission, les différentiels et même l’échappement.
En raison de la capacité du véhicule à fonctionner sur des terrains accidentés, de nombreux propriétaires de VTT utilisent leurs machines pour aller dans des zones très difficiles. Cela peut faire couler le VTT sous la surface de l’eau et de la boue, privant essentiellement le moteur d’air et l’empêchant de fonctionner. Non seulement cela bloque généralement le cycliste au milieu d’un mauvais endroit pour être à pied, mais cela crée également un sauvetage difficile pour le VTT car il est essentiellement enterré. Une solution à ce scénario peut souvent être des kits de tuba pour VTT. Un kit de plongée élève la position d’admission d’air sous la zone du siège du conducteur sur la plupart des VTT jusqu’au-dessus de la zone du guidon.
De nombreux kits de plongée avec tuba ATV ne fournissent que les tubas d’admission d’air; Cependant, d’autres composants du VTT peuvent également être endommagés lorsqu’ils sont immergés dans l’eau et la boue. Ces zones comprennent l’évent de transmission, la zone d’entraînement par courroie et les différentiels de la plupart des transmissions de VTT. En installant des kits de plongée pour VTT sur ces composants sensibles, un VTT est beaucoup plus susceptible de survivre à une rencontre avec de l’eau profonde ou de la boue. Alors que les kits de tuba d’admission d’air comprennent souvent des tubes en plastique dur ou en aluminium, les kits de tuba pour les autres composants critiques ne sont généralement rien de plus que de plus longues longueurs de tubes en caoutchouc pour élever les évents des composants à un emplacement plus élevé sur la machine.
Un tuba d’échappement n’est généralement pas considéré comme important en raison, en partie, de la capacité de l’échappement à dépasser la pression de l’eau. Il existe également des kits pour le système d’échappement, car ce système peut être endommagé par l’eau interne, la boue et le sable. Il est également susceptible d’endommager les composants du moteur, tels que les soupapes d’échappement, les segments de piston et les tiges de poussée en raison d’une pression accrue poussant contre l’échappement. Le tuba d’échappement interdit également d’aspirer de l’eau dans un moteur qui pourrait caler sous l’eau.