Un treuil d’amarrage est un équipement marin utilisé lors des opérations d’amarrage pour maintenir un bateau en place sur un quai ou un accessoire similaire. De tels treuils peuvent également contrôler les ancres pour l’amarrage lorsque les installations portuaires ne sont pas disponibles. Ils peuvent fonctionner de plusieurs façons et sont fixés en place sur le pont d’un navire dans des positions clés. Cela permet aux marins de positionner et de sécuriser soigneusement le navire lorsqu’il arrive au port. Lorsqu’ils ne sont pas en fonctionnement, ils peuvent être couverts pour limiter l’exposition aux éléments et réduire les risques de blessures.
Le treuil contient un tambour autour duquel les marins peuvent enrouler une corde, une chaîne ou un câble, selon le type de navire. Dans les opérations d’amarrage, ils paient la ligne du treuil d’amarrage pour lui permettre d’atteindre le rivage, où le personnel l’attache aux taquets et à d’autres points. Les marins peuvent prendre le mou sur la ligne pour tirer le navire confortablement en position et le maintenir là pendant qu’il est au port. Les treuils se verrouillent pour que les lignes ne se libèrent pas de manière inattendue.
Certains treuils d’amarrage sont électriques et peuvent être entraînés par la centrale électrique du navire. Ils peuvent également être hydrauliques ou contrôlés avec des générateurs de gaz. Sur les petits bateaux, les marins peuvent actionner les treuils directement avec une manivelle. La meilleure conception dépend du type de navire, du poids des amarres et du niveau probable de stress qu’elles peuvent endurer pendant que le navire est au port. Les marins veulent éviter les incidents, comme les lignes cassées qui blessent des personnes et mettent un navire en danger.
Les configurations pour la disposition des treuils d’amarrage peuvent varier. En général, plusieurs peuvent être trouvés à la fois à la proue et à la poupe du navire pour attacher des lignes clés. Ceux-ci empêchent le navire d’avancer ou de reculer et le fixent au quai. Sur les navires très longs, des lignes supplémentaires peuvent devoir passer du côté du navire pour plus de sécurité ou de sûreté.
Sur le pont, les marins peuvent contrôler directement un treuil d’amarrage. Certains treuils ont également des fonctions de télécommande pour permettre aux marins de faire fonctionner l’équipement à distance. Avant de pouvoir utiliser la télécommande, le capitaine doit débarrasser le pont du personnel inutile pour des raisons de sécurité. Les lignes peuvent être très dangereuses pour les marins et les passagers imprudents, qui peuvent ne pas être conscients du risque si l’équipement du treuil d’amarrage est actionné à distance.