Un VTT de 110 cm110 est l’un des nombreux types de VTT ou de véhicules tout-terrain. La distinction 50cc se réfère à la taille du moteur installé par le constructeur. Les petits moteurs à combustion interne, en particulier ceux utilisés dans les motos et les VTT, sont mesurés en centimètres cubes, abrégés en cc. En termes de tailles de VTT, qui vont de 500cc à 110cc ou plus, les VTT de 110cc sont considérés comme de petits véhicules tout-terrain de taille adulte. Souvent, un VTT de 16 cmXNUMX est considéré par les opérateurs expérimentés et les organisations de sécurité comme une taille de VTT de transition pour les jeunes conducteurs adultes de plus de XNUMX ans.
Des termes tels que 110cc font référence au volume total balayé par les cylindres d’un moteur à combustion interne. Mieux connu sous le nom de cylindrée du moteur, plus la valeur numérique est élevée, plus le moteur est puissant. Les mesures numériques telles que 50cc, 110cc et 500cc indiquent la zone disponible à l’intérieur de tous les cylindres d’un moteur particulier. Par exemple, un VTT de 500 cm110 a plus de puissance qu’un VTT de XNUMX cmXNUMX car l’alésage du cylindre est plus grand et la course plus longue, ce qui se traduit par une plus grande surface à l’intérieur de chaque cylindre.
L’alésage est la largeur de l’ouverture du piston, tandis que la course est la longueur de la portée du piston. Les pistons aspirent de l’air dans les cylindres tandis que le mélange de carburant entre également. Au fur et à mesure que le piston monte, le mélange est comprimé et enflammé, l’explosion qui en résulte poussant le piston vers le bas. Des alésages plus grands et des courses plus longues permettent des volumes plus élevés de mélange d’air et de carburant dans les cylindres, se traduisant par une explosion plus importante et, par conséquent, plus de puissance du moteur.
La taille du moteur, du moins en termes de VTT, est directement liée à la taille du véhicule. En plus d’être une machine plus puissante, un VTT 500cc est généralement un véhicule plus gros et plus lourd qu’un VTT 110cc. Pour illustrer les différences de dimensionnement, le VTT d’un enfant de 6 à 12 ans se situe généralement entre 50cc et 70cc. Il est conseillé aux enfants de plus de 12 ans, mais de moins de 16 ans, de conduire des VTT entre 70cc et 90cc. Chaque taille de moteur est directement liée à la taille complète de l’ATV, ainsi qu’à la quantité de puissance produite par le moteur.
Diverses agences gouvernementales ont mis en place des lois qui indiquent spécifiquement l’âge et la taille du corps requis pour les différents VTT. Les organisations de sécurité nationales et internationales recommandent également certaines tailles de moteur dans les VTT pour des groupes d’âge spécifiques. Selon la plupart des recommandations, un VTT de 110 cm16 est plus puissant que celui recommandé pour les jeunes de moins de 110 ans. Bien que trop puissant pour un jeune, un VTT de XNUMX cmXNUMX est beaucoup plus petit et moins puissant que les autres VTT de la catégorie adulte. Elle est donc considérée par de nombreux cavaliers confirmés comme une taille de transition.