Une chambre à air est le tube à l’intérieur d’un pneu extérieur protecteur qui est généralement utilisé pour retenir l’air et maintenir l’ensemble du pneu gonflé à un niveau approprié. Ils sont très fragiles dans de nombreux cas et ont donc besoin d’une sorte de protection extérieure afin de ne pas se perforer facilement. Si l’une d’elles est endommagée, il peut être possible de réparer la chambre à air avec un patch peu coûteux.
Tous les pneus n’ont pas de chambre à air, car ils sont capables de retenir l’air avec d’autres composants. La plupart des pneus de voiture de tourisme entrent dans cette catégorie. Cependant, certains véhicules sur la route, tels que les motos, les camions lourds et les tracteurs, peuvent avoir des chambres à air, bien qu’il puisse également exister d’autres options pour ces types de véhicules.
Lorsque la plupart des gens pensent à une chambre à air, son application sur un vélo peut être la première chose qui vient à l’esprit. Pour beaucoup, un vélo a peut-être été leur première expérience avec une chambre à air. En cas de perforation, il suffisait souvent d’un patch pour le réparer. Bien sûr, les nouveaux pourraient également être achetés à un prix relativement bas.
Des chambres à air plus grandes ont également été utilisées à des fins récréatives, telles que la descente de rivières et d’autres plans d’eau. Dans cette application, un individu prend une chambre à air et flotte dedans le long d’une rivière. Les tubes intérieurs sont particulièrement populaires dans les zones où l’eau est relativement claire, comme près d’une source ou dans les ruisseaux de montagne, où il pourrait y avoir de l’eau vive à faible niveau pour aider à rendre les choses un peu intéressantes. Une autre forme de bouée à eau consiste à tirer la chambre à air derrière un bateau, un peu comme le ferait un skieur.
De telles chambres à air peuvent également être utilisées sur les pistes après une chute de neige. Ils fonctionnent selon des principes similaires à ceux d’un traîneau, où la gravité les fait descendre la colline à grande vitesse. Alors que certaines motoneiges peuvent être conduites sous le contrôle de la direction du pilote, la chambre à air n’offre pas un tel luxe.
Que ce soit sur les pistes ou dans l’eau, certains tubes sont spécialement conçus pour de telles activités. En tant que tels, ils peuvent être plus larges et plus stables que les autres types de chambres à air. De plus, ils peuvent avoir des couleurs flashy et même des faux fonds pour une certaine protection contre les éléments. Dans de tels cas, ce ne sont pas de vraies chambres à air car elles n’ont jamais été conçues pour être placées dans un pneu. Néanmoins, le terme chambre à air est acceptable pour ces produits.